Eindelijk weer een nette V90 in bezit.

Ik heb tijden een 945 gereden, daarna overgestapt naar een 965-2,5i.
Hele fijne wagens. Toch weggedaan, maar direct al spijt.
Toen begon het......de zoektocht naar een nette V90, maar met handbak. (moeilijk te vinden, 80% is automaat)

Een aantal serieus naar gekeken, maar eentje met een krakende versnellingsbak, eentje met een lekke koppakking,
eentje met een flinke scheur in de bumper en afgerost, werd ik verder niet vrolijk van.

Tot een week of 2-3 geleden.....er stond weer een nette V90 te koop.
Natuurlijk vol goede moed weer erheen, en proefgereden: fantastisch, geen enkel probleem.
Alles werkt ook: airco, stoelverwarming, elek stoelverstelling met geheugen, originele volvo radio premium sound: SC805 en: originele volvo standkachel.
De km stand is nu 320000, en alle bonnetjes (van een volvo specialist) zaten erbij, en daaruit blijkt:
Bij 235000 een trekhaak erop met bedrading.
Bij 265000 nieuwe versnellingsbak, de M90 en nieuwe aandrijfas tussenlager.
Bij 302000 nieuwe dual mass vliegwiel met nieuwe koppeling, plus nieuwe krukas-oliekeerring.
Bij 291000 nieuwe remschijven rondom met blokken.
Altijd keurig op tijd zijn beurtjes gehad.

Hier ga ik van genieten, denk ik zo.

Wauw, mooie slee! Hoop schik ermee!

Ziet er inderdaad als een heel mooi exemplaar uit. En V90 met handbak is 3.0 liter: dat rijdt nog wat beter dan de 2,5. Gefeliciteerd!

Mooi exemplaar. En zelfs met standkachel!

Wat is de interieurcode?

Piet

Gefeliciteerd !
Geniet ervan, mooie en goede exemplaren worden schaars !

op het plaatje staat als code: 427 - 22

Het is helaas geen volleder, maar half (alcatel leer). Dus midden leder, zijkanten soort stof. Dat begint vooral bij de bestuurderstoel wat te pluizen (net een oude trui)......ik heb gehoord dat een keuken schuursponsje eroverheen helpt.... iemand anders tips?

Verder staat op mijn "to do" lijst het vervangen van de radio lampjes, en tevens in de deurhandels bij raamknopjes zijn er ook een aantal donker. Ik gooi er geen lampjes in, maar LED, en dan gelijk alles. ik heb hier nog een hele zwik witte LED's liggen, een juiste weerstand ervoor, en erin solderen lijkt me niet al te moeilijk, zeker bij de radio niet. Bij de dealer vragen ze er € 5 voor per stuk......en ik heb er 8 nodig. LED gaan het eeuwige leven mee.

de code van het interieur is 6660 (alcatara leder beige)

De pluizen behadelen met een schuursponsje maakt het probleem alleen maar erger. Niet doen dus.
Gebruik een pluizentondeuse. Zoiets als dit: www.bol.com/nl/p/severin-cs-7976-pluizendief/9200000008136888/

Dan wordt het alcantara weer als nieuw. Ik heb dit zelf ook zo gedaan met het alcantara van mijn toenmalige C70.

Alcantara nooit met een schuursponsje doen, altijd met zo'n pluizen tondeuse dan word het weer helemaal als nieuw. is vaak wel een tijdrovend klusje, maar oh zo dankbaar werk.

erg mooie auto !