Import van een 960

Met Volvo's ben ik bekend, voornamelijk met 850 en de x70 classic. Maar de 700 en 900 serie zijn nieuw voor mij. Dit verandert volgende week eindelijk, met de import van een rode 960 3.0 sedan MY'97. Deze is vrij luxe uitgevoerd met beige Oxford leer, open dakje en originele standkachel. Ik hoop op het forum veel te leren en nieuwe Volvofielen te ontmoeten.

Foto's zal ik nog plaatsen.

960 is leuk Ilja en rijd gezapig maar wel erg comfortabel

Ik ben heel benieuwd wat je hebt gered uit het buitenland.
Het klinkt in ieder geval goed!

Ha Dirk, jij ook hier? Ik zie het al: 760 TDIC. Leuk.

Dank je, Jeroen, ik zal jullie op de hoogte houden.

Ik zie nu dat elke reactie een apart onderwerp heeft. En dat geplaatste reacties niet meer te bewerken zijn. En heb inmiddels gelezen dat dat beleid is. Beduidend anders dan het 850forum. Even wennen voor mij.

Welkom hier! ben wel benieuwd waarmee Dirk vergelijkt, als hij een 204 pk 960 gezapig noemt. In de sportstand van de automaat deel ik die mening niet...
T5R automaat voelde gezapiger aan, hoewel die misschien feitelijk wel sneller was.

sja als Dirk het vergelijkt met zijn onderschrift "854 T-5 '96 selfmade tune by PMY, 3" RVS selfmade uitlaat, > 350 PK" kan ik me wel iets bij zijn opmerking voorstellen...... Maar dat maakt de 960 nog niet gezapig

Mijn "eigen" auto is een 242 DL net geen 100 pk. Rijdt prima, automaat, korte achteras, nooit last van te weinig vermogen.
Rijdt ook veel en ver met auto's van anderen, 940 LPT, eerst denk je WAUW, bij Breda is het al gewoon, heb er nu zelf een, zeer tevreden.
T6, op de terugweg uit Frankrijk bij het wegrijden van het tolpoortje: "is dat alles ?". Verder ben ik deelgenoot van een elektrische auto, en dat is de enige auto waar je blijft merken dat het koppel ervan direct beschikbaar is. "Nog een keertje pappa" komt vaak van de achterbank, maar ik wordt er zelf misselijk van en zo goed voor het milieu is electrisch rijden dan ook niet meer.
Uiteindelijk tevreden met alles en de rechtervoet bepaald de gezapigheid, de milieuvriendelijkheid, het verbruik en het comfort.

De 960 koop ik niet om mee te racen. Ik wil hem gebruiken waarvoor hij ontworpen is: comfortabel zoeven over de weg. Als ik wil racen pak ik wel een T5 of iets dergelijks.

Hierbij wat foto's die ik van de huidige eigenaar kreeg.

Mooie auto. Fraaie kleur!