Nieuwe 780 eigenaar

Dakje kan je kitten: daarmee wordt het wel waterdicht maar roest het frame verder. Carlo Schmidt heeft wel frames losgehaald en laten stralen en poederen: daarmee kan het definitief verholpen worden. Tot slot kan je er een glazen schuifkanteldak van een late 900 inzetten: dat past gewoon.

De V6 schijn je behoorlijk op te kunnen peppen door de spruitstukken van een 3,0 uit een Safrane of 605 te monteren. Volgens de kenners op Brickboard scheelt alleen dat al 15-20 pk.

Die van mij is eruit geweest maar was volledig doorgerot, en de ruit lekt nu nog steeds....die moet dus opnieuw geplakt worden.
Volgens vriend Alexander past het 940 schuifdak met frame trouwens niet zomaar, dus Willem, als jij het al gedaan hebt, wil ik dat heel graag weten!

Tip: de beide zij-achterramen staan op u-profielen die meestal ook rot zijn, en een ander probleemgebied zijn de beide onderhoeken van de achterruit, dus onder de rubbers kijken!

Niet ikzelf, maar ik weet van zeker 1 nederlandse 780 dat het erin zit. Voor zover ik had begrepen was dat geen ingewikkelde klus, maar ik heb het niet uit de eerste hand. Je kan dus goed gelijk hebben.
Wat ik wel zeker weet, is dat de glasplaat probleemloos past., ie dezelfde maten heeft.
De 780 die wij gesloopt hebben was zijn dak al kwijt, dus ik heb helaas geen vergelijkingsmateriaal.

Dat het glas past klopt denk ik inderdaad wel, maar de rest pâst absoluut niet volgens mij. En dat glas lijmen is niet eenvoudig hoor, je hebt maar één kans om het goed te doen.
Ik hik er ook nog tegenaan.

Het dakraam zal inderdaad losgehaald moeten worden van het frame om dit te herstellen. Een lastige maar geen onmogelijke klus denk ik.
Het liefst heb ik eerst een ander dakraam (eventueel ook lekkend) om er in te zetten om zo rustig mijn eigen dakraam te kunnen restaureren.

Ik zal later nog een foto posten van hoe het dak er nu uit ziet.

Bedankt voor alle tips

Zojuist de machtiging voor het lidmaatschap door gemaild naar de penningmeester. Nu dus ook lid van deze vereniging
Morgen mijn eerste ontmoeting met medeleden bij de sleuteldag in Gemert

Nog meer welkom!

Meer dan welkom.

Groeten en tot morgen.
Hedwig