Voorstelling van Youk

Hallo iedereen
 
Ik ben dus Youk en echt wel Volvo fan. Bij deze meld ik mij hier ook aan omdat er sinds gisteren een 740 GLE (B230E) uit '85 in mijn garage staat.

<img alt="740 GLE" src=" users.telenet.be/bjorn.blommaert/740gle.JPG " />
 
Heb deze overgenomen van de eerste eigenaars nadat deze sinds 2006 stil staat. Zij hebben deze wagen nieuw in Göteborg besteld toen en zijn deze zelf gaan ophalen. Vandaar het volgende plaatje op het dashboard:
<img alt="" src=" users.telenet.be/bjorn.blommaert/fc1985.JPG " />
 
Exterieur en interieur is de wagen in goede staat en moet er dus weinig aan gebeuren. Enige wat echt moet gebeuren is onderhoud na zo'n lange stilstand. Eerst nog wat zoeken om deze gestart te krijgen en als het niet lukt open ik wel een nieuw topic op de juiste plaats hier.
 
Verder heb ik ook nog een 850 GLE uit '94. Ook van de eerste eigenaar overgenomen.
<img alt="850 GLE" src=" users.telenet.be/bjorn.blommaert/Volvo850/850-4.jpg " />
 
En om het vierkante plaatje compleet te maken heb ik ook nog een 144 uit '72. Hier met de schoenen van de 850 eronder.
<img alt="144" src=" users.telenet.be/bjorn.blommaert/Volvo144/Volvo144-21.jpg " />
 
Ik hoop hier vooral veel nuttige informatie te kunnen vinden en dat ik hier met vragen terecht kan.

Leuke auto's, zien er goed uit.

Mooi vierkant spul! Welkom.

Veel gelijkenissen hoor. Eén van mijn eerste auto's was een 144 DL uit 1973. Als ik jouw groene zie, kan ik de grille niet plaatsen bij de portiergrepen. De grillle doet vermoeden dat de Volvo van 1970 of eerder is, terwijl de handgrepen van bouwjaar 1973 of 1974 lijken te zijn. Maar goed, ik kan het mis hebben want het is voor mij heel lang geleden (1978-1979). Wel heb ik daarna heel veel (vierkante) Volvo's gehad.

De 144 klopt wel hoor (op de velgen op deze foto na dan). Dit is gewoon de basisuitvoering en die had in '72 nog steeds deze gril. Voor de handgrepen waren ze net overgestapt op de verzonken exemplaren.
De luxere versies van dat jaar hadden wel reeds de nieuwere gril erop zitten. Eigenlijk is mijn 144 een beetje een overgangsmodel. Net zoals mijn 850, dat is ook de alter 1,5 versie met nieuwe versie bumpers, koplampen, 5-bouts velgen; maar wel nog de oude achterlichten (4-deels met orange knippers) en dashboard met platte knoppen.

Youk bedankt, ben ik weer een stukje wijzer.