SRS reset

Beste lezers,

Ik heb een probleem met mijn 945 van 1995 waar ik niet zelf uitkom.
Het begon met een melding van een buurman dat hij bij het parkeren de voorbumper van onze auto had aangetikt.
Was geen schade zichtbaar, maar de volgende ochtend bleek het SRS lampje te branden. Toeval, of niet?
Nog even de accu losgekoppeld om te resetten, maar ook na twee keer geen resultaat. Vervolgens OBD systeem
uitgelezen. Gaf alleen een foutmelding op code 2-1-2, wat staat voor steering wheel module, break in wiring.
De auto heeft dit jaar een stuurhuisrevisie gehad, samen met de stuurpomp maar het lijkt mij niet dat dit nu
nog een neveneffect heeft. Ook de tik op de voorbumper lijkt me niet direct de oorzaak.

Hoe nu verder? Ik heb begrepen dat onder de voorstoel links de SRS module zit verstopt en dat deze met een
kastje met de juiste software gereset kan worden. Die heb ik niet en bij navraag ook Timen Smit en ook VK niet.
In het archief las ik dat de Volvo dealer dan uitkomst kon bieden, maar daar ben ik in Almere voorlopig niet aan
de beurt en is mijn ervaring dat ze daar ieder voertuig wat ouder is als 10 jaar als fossiel zien.
Mijn vraag is dus of onder jullie iemand is die de SRS unit kan resetten of een medelid / bedrijf kent die dit zou
moeten kunnen....... Het is wel bijna Kerst maar deze verlichting hoef ik niet zo nodig.

Ik heb het een paar jaar geleden laten doen bij Volvo Buitenweg in Naarden. Klusje van niks maar koste wel iets van 70€ maar beter dan inderdaad met dat lampje rond rijden.
Bij mij ging dat lampje branden nadat ik het contact had aangezet terwijl de stuur airbag losgekoppeld was.

Ik heb het in mijn 97-er en 98-er beide wel eens gedaan met Vol-FCR op een Windows laptop. Als je in de buurt bent wil ik het wel proberen, maar ik heb nog niet eerder gehoord dat dat op een 95/96-er al zo werkte.

Probeer dit eens:

Aanvullende op de instructies van Piet22 hierboven;
Mocht dit in eerste instantie niet lukken... lees dan de codes 3x uit ipv 1x voordat je reset.
Dat werkte bij mij nadat ik dit advies tegenkwam op het Engelstalige forum.

Allemaal bedankt voor het meedenken tot zover!
Ik ga eerst kijken of het lukt op de manier die Piet en Noppen hebben aangedragen.
Niet geschoten is altijd mis. Ik meld mij snel weer voor een update!
Groet,

Harry

Al weer een maand verder nog geen oplossing. Reset volgens de aanbevolen manieren werkt niet in mijn geval.
Ook niet met de officiele apparatuur van de garagist. Dat valt dus een beetje tegen. De auto rijd er even goed om
maar de opmerking dat de stuurairbag wellicht dus niet werkt zorgde voor wat onrust bij mijn echtgenote.
Nu heb ik begrepen dat er achter het stuur een loop / lus zit die wellicht de geest heeft gegeven. Voor de definitieve
diagnose moet het stuur eruit en de airbag losgekoppeld. Onderdeel alvast besteld bij Rima. Volgende week de
zaak demonteren en dan maar hopen dat onze theorie klopt. .Keep calm and carry on.....

Harry

moet volgens een bepaalde manier, anders gaat ie kapot, misschien is dat eerder bij jou gebeurd? Volgens mij als je de "lock spring" niet borgt, en/of afbreekt?

Misschien helpt dit



Het is allemaal niet heel spannend. Denk er alleen aan dat je het schroefje van de srs module achter het stuur vastdraait en eventueel even met tippex stand van het stuur op de stuurnaaf aangeeft.

voor de tips mannen! Ik zal er proberen rekening mee te houden.
Wordt vervolgd zullen we maar zeggen.

Harry