Kilometerteller

Recent in bezit van Volvo740 230E waar veel gerommeld is aan de bedrading achter de teller:
De bruine draad van de stekker van de kilometerteller is verbonden met de zwarte draad van lichtdimmer tellerhuis.
En die zwarte draad is vast gemaakt aan een zwarte draad van de kabelboom achter de teller.
Voorts ligt er een stuk zwarte kabel los met bevestigingsoogje, nergens aan vast.
Ik vraag me af of deze vast hoort aan de zwarte kabel v.d, kabelboom en met het oogje op de flexibele print.
Soort van aarding.
Probleem is dat de teller het soms wel, dan niet doet.
Aardingprobleem?
Waar zou deze zwarte draad aan vast moeten? Zie foto.

Vermeld even het bouwjaar erbij... kleurtjes en aansluitingen verschillen nogal eens door de jaren heen.

Maak ook even een foto van de voorkant van de klokkenwinkel, aan de km-teller kun je zien of het een yazaki of VDO is.

Ik krijg het bedradingsschema even zo snel niet gepost, want zit op de telefoon. Maar...

De blauwe en rode draad lijken goed aangesloten.

De zwarte draad zou aangesloten moeten zijn op het middelste schroefje van de rij van 3 welke zich in het midden bevinden.

Vlak daaronder zie je 3 aansluitingen naast elkaar, ik gok dat daar de door jou genoemde bruine-draad vandaan kom (middelste van de 3) Dat is de massa-aansluiting.

Zal straks eens een plaatje van et schema proberen te posten

Dank voor de reactie. De auto is van 1985. De bruine draad die in de kabelboom gaat is er niet. Er is wel nog een deel dat aan de stekker van de teller met drie aansluitdracen zit. Die is verbonden met de zwarte draad bij de dimmer die dan samen op een zwarte draad in de kabelboom verdwijnt. Ik kan die zwarte draad natuurlijk schroeven op de min bij de driepuntsaansluiting. Maar ik neem aan dat die bruine aansluiting die direct op de teller zit van een ander aardepunt gebruikt maakt (op de achteras of bij de versnellingbak?). En is de vraag of enkel aarden via de zwarte kabel niet tot storing leidt. Hierbij de foto. Ik neem aan dat je eventueel ookde achterzijde volledig zou willen zien.

Plaatjes posten gaat helaas niet zo makkelijk als dat het lijkt... bekend probleem.
Een moderator ze weer zichtbaar maken.
Maar wanneer je ze post volgens de methode uit link zouden ze direct zichtbaar moeten zijn:
volvo700vereniging.nl/website/hoe-plaatjes-toevoegen

Kijk even bij iemand anders met hetzelfde type en merk klok hoe het daar zit. Volgens mij, maar dat hoeft niet zo te zijn want ik ben de alwetende niet, laat de foto zien dat er behoorlijk aan de klokkenwinkel is geklooid.

Merci! Ik kijk verder.

Heb er drie op de plank liggen.
Heb je wat aan een foto van de achterzijde ?

Ik probeer of ik hem aan de praat krijg, anders meld ik me.
Is wel voor het oude type van 1985. Ik weet dat latere modellen andere aansluitingen hebben.
Het blijkt dat de zwarte aarde draad aangesloten is op de bruine van de stekker voor de teller.
Is volgens mij niet zo slim om te doen.

Het is gelukt.
De aardedraad losgemaakt van de - draad van de teller
en met chassis verbonden. Alles werkt nu naar behoren.