Bij mijn 740 GLE uit 1987 werd het benzinepomprelais erg warm en stopte er soms mee of begaf het.
De benzinepompen (onder en in de tank) werkten wel, maar ik heb gemeten dat de weerstand van de pomp onder de auto slechts enkele ohms is.
Deze heb ik vervangen (27 ohm) en alles doet het weer, relais wordt weer warm maar minder. Ook de tankpomp blijkt een zeer lage weerstand (enkele ohms) te hebben.
Ik zou nu willen weten of dit normaal is of dat ook hier iets mis is.
Zou iemand weten of kunnen meten wat de weerstand van deze benzinetankpomp zou moeten zijn?
