Antenneknop 940 (voorbedraad?)

Beste leden,

Na een flinke zoektocht op het interwebs en dit forum, toch maar besloten de vraag te stellen.

Via een bekend tweedehandsmedium heb ik een antenneschakelaar op de kop getikt. Het installeren wil echter totaal niet gaan.

Als ik de knop direct op de grijs/groene draad op de elektrische antenne zelf en de min aansluit, doet hij het. Zoek ik echter deze grijs/groene draad onder het dashboard op, doet de knop niks.

Ik kom helaas ook niet veel verder met wiring diagrams. Is hier iemand die mij kan vertellen welke draad onder het dashboard ik moet hebben? Het betreft een 944 Royal Line uit 1996; hij zou dus in theorie voorbedraad moeten zijn op deze antenneknop, aangezien hij ook voorbedraad was op de elektrische antenne.

De knop is gewoon een [1,0] knop; de schakeling is open of gesloten. Mij lijkt dus dat hij op de signaaldraad of de plus van de antenne moet. Maar goed, mijn kennis over elektronica is helaas niet erg goed

Alvast bedankt allen!

Robert

Helpt deze link je?

www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=36518

<div class="inline-attachment">
<dl class="thumbnail">
<dt><a href=" www.matthewsvolvosite.com/forums/downloa...67e29e&mode=view "> www.matthewsvolvosite.com/forums/downloa...c6aff60be7a9bc67e29e " style="width: 450px; height: 336px;" title="IMG_20110214_150957.jpg (1.43 MiB) Viewed 4100 times" />
<dd>Radio Wiring Schematic</dd>
</dl>
</div>

You can see the BL-W (Blue with white stripe) wire coming out of the radio at position 3A. This should be your signal wire to the antenna module. To test to make sure this is the correct wire for the antenna, plug in just that connector and turn the key to position 1. The radio will flash "CODE" and the antenna will start to extend. Cut that Blue wire with the White stripe where you intend to hook the switch inline. The antenna should be retracting back down once it looses it's signal. Disconnect the radio, remove the key and solder or butt connector the switch in line with the antenna signal wire. The Red wire from the switch should be connected to the Blue/white wire at the radio connector and the Red/Black should be connected to the Blue and White wire leading away from the radio back towards the antenna assembly.

<img alt="Antenna Down Switch Pinout image.jpg" class="postimage" onclick="if (!window.__cfRLUnblockHandlers) return false; viewableArea(this);" src=" www.matthewsvolvosite.com/forums/download/file.php?id=12288 " />

Hallo Robert

Als het goed is, gaat de antenne zonder schakelaar omhoog als je de radioo aanzet en omlaag als je 'm uitzet. (En bij sommige radio's van Volvo schijnt ie omlaag te gaan als je bijvoorbeeld cassettebandjes gebruikt en dus de antenne niet nodig hebt)

Het draadje dat daarvoor zorgt, zit aan een van de twee stekkers die aan je radio zitten. In een van die kabels zit een stekkerverbinding. Die stekkerverbinding moet je losmaken, want daar moet de antenneschakelaar tussen. Als het goed is, hoort daar een extra kabeltje bij (dat dus nog niet voor handen is in je auto), omdat de stekkerverbinding bestaat uit een mannetje en een vrouwtje, terwijl de knop aan de achterkant voorzien is van twee mannetjes.

groetjes

Mathy

De switch die Leidsekade plaatst is specifiek voor de 960-II en S/V90, die van de 940 is een simpele onderbrekerswitch met twee aansluitingen. Overigens dank, want ik heb zo'n vijfpolige 960 schakelaar nieuw liggen en geen idee hoe die werkte. De kabelboom ervoor was niet meer leverbaar.
Zoals Mathy al schrijft moet je vanuit de middenconsole zelf draadjes trekken, die liggen er niet. Op de antennekabel achter de radio moet een kleine witte schuifstekker zitten: die trek je los en daar plaats je de schakelaar tussen. Normaal gesproken wijst dat zichzelf.

Als je goed kijkt is de switch die Leidsekade beschrijft ook een gewone simpele onderbrekerswitch met een lampje erin wat aan gesloten is op de rheostaat. Niet echt bijzonder dus.

Dat is ook best logisch, maar als je het schema niet hebt blijft het de vraag welke aansluiting wat is... En juist dat schema, of een kant-en-klaar aansluitkabel, kon de dealer me niet leveren. Wel de switch zelf.
Ook toen ik hier eerder een post eraan gewijd had kwam dat schema niet boven water, dus ik ben blij dat dat nu wel gelukt is.

langs de antennekabel loopt een zwarte 1.5mm draad (zit er aan vast geplakt) in de kabelboom bij de radio zit een rode losse stekker hier tussen komt de schakelaar .
(volvo 760 GLE 1982/82)
Dacht ik ..................