Howto: Schakelaarlampjes 940 led voor 1 euro per stuk

Geen eBay APP ID en/of Cert ID ingesteld in Kunena configuratieOmdat ik onze voormalig voorzitter/secretaris Marc al enige tijd geleden had beloofd de schakelaars in zijn 940 middels led te verlichten heb ik weer inkopen gedaan.
Maar ditmaal is het een eenvoudiger te maken en goedkopere versie versie (maar beter) van deze <a href=" volvo700vereniging.nl/node/50995 ">LINK
Je hebt alleen nodig:

Stekkers spreken voor zichzelf, maar als je op eBay koopt:
<div class="item-spec">
Terminal Type: 2.8mm Male SpadeTerminal - Colour (Size): Red : 0.5mm - 1.5mm Wire
 
Het gaat om de leds:

<a _sp="p2057872.m2749.l2649" class="vip item-title" href="" itemprop="name">0.5W Pre-Wired LED for 12V 8mm Diode Wire Line 20cm 500mW Emitter
Deze hebben een kleine rand onderaan de "kop" van de led
Deze vijl je eraf zodat de kop helemaal netjes rond wordt
Dan maak je de stekkers eraan vast en dan heb je dit:

Grappig genoeg past het lampje dan netjes op de plek in de houder waarin ook het "oude" en "dure" Volvo lampje past.
Omdat het precies past en de houder vrij diep is, hoef je niet bang te zijn dat de led er zo maar uitvalt.
Let even op plus en min zijn van belang bij een led. Klaar!
 
 
 
 
</div>

Netjes!
Wel genoeg spreiding van het licht?

Zijn die Led's ook te dimmen Jerry?
Waarbij ik eerlijk gezegd ook niet weet of de schakelaarverlichting mee gedimd wordt.

Groeten,

Wanneer je een blauwe en witte draad ziet lopen, oa achter het dashboard of een paneel, dan is dat voor de verlichting van instrumenten en schakelaars.
Dimmen is een samenspel tussen de regelbare weerstand van je dimmer en de rheostaat achter op de klokkenwinkel.
Wit is 12v, blauw is 0- 12v. Afhankelijk van het geregelde voltage brandt de verlichting sterker of zwakker.
Leds branden alleen op iets in de buurt van 2v. Daarom hebben 12v leds een voorweerstand. Afhankelijk van de kleur van de led is er een zekere variatie toe te passen. Er zijn ook dimmers voor leds, onmogelijk is het dus niet. Goedkoper wordt het niet.
Sluit je een leds verkeerd aan dan doet de led het niet. Krijgt de led even iets te veel volt is de led stuk. Als iets het niet doet wat ik gemaakt heb vind ik het vervelender dan dat het stuk is.
Daarom blijf ik bij de oude glasfittingen.

PS uitleg voor de leek ;

Ze zijn altijd (zoals Adrian zegt) in bepaalde mate dimbaar
Wat ik fijn vind aan leds is dat ze niet warm worden en weinig stroom gebruiken.

Zal alvast een nieuwe zonnebril gaan kopen in verband met al dat extra licht dat er gaat komen .

Ziet er goed en simpel uit.
Enige opmerking die ik hier bij heb is dat ze voor 12v zijn.
De levensduur van de LED's gaat drastisch omlaag als ze meer dan 12v krijgen.
Nu heb ik nog nooit gemeten hoeveel volt er op de interieur verlichting komt, maar je accu schommelt natuurlijk ergens tussen de 12 en 14volt....

En die voorschakelweerstand wordt gloeiend heet en verstookt de stroom die de LED minder gebruikt dan het oorspronkelijke lampje...

Het ledje gebruikt een laag amperage, iets van 20 mv. De voorweerstand kan vanwege de doorstroming geen mv meer verstoken. Er staat wel een hogere spanning over de weerstand, ongeveer boordspanning - 3V, who cares.

Staat die verlichting niet, net als de verlichting en de klokken in het dashboard,over een schakeling die het voltage altijd op 11 volt houdt, onafhankelijk van de boordspanning?