Laag koelvoeistofpeil waarschuwingslampje 7 serie aangesloten.

Het leek mij wel leuk om in mijn 764 TDIC KHT een waarschuwingslampje te hebben voor een te laag koelvloeistofpeil.

De 9 serie heeft dit vaak al.

Het lastige is is dat het reservoir van een 7 compleet anders is dan een 9. Dit moest dus aangepast worden.

Hiervoor had ik dus al een koelvloeistofreservoir van een 960 gehaald (met een sensor erin) en een reservoir steuntje uit een 940 gehaald.

Het oude reservoir heb ik er eerst afgehaald, het steuntje heb ik er ook afgehaald. Onder het originele steuntje zat al een beetje roest. Ik heb de boel opgeschuurd en het 940 steuntje eraan gelast. Nu zal ik eerlijk zeggen dat ik Totaal Niet kan lassen. (schaam) En met een electrode lasapparaat (die ik heb) schijnt het helemaal een lastig iets te zijn. 'T ziet er niet uit, maar gelukkig heeft het niets te houden. Het steuntje zit mooi vast. Daarna even met primer erover heen gegaan en daarover heen weer met lak in carroserrie kleur.

Vervolgens is het twee draden trekken vanaf de sensor in het reservoir naar de tellerbak naar binnen toe. Dat is redelijk simpel.

Even wat fototjes met uitleg:

Het originele 7 serie KVS reservoir.
[img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/48-KHT-1/IMG_3525.JPG " /]
De benodigde onderdelen.
[img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/48-KHT-1/IMG_3527.JPG " /]
De locatie waar het steuntje komt.
[img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/48-KHT-1/IMG_3536.JPG " /]
Zo komt het 940 steuntje er dan op.
[img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/48-KHT-1/IMG_3538.JPG " /]
Creatief met een lijmklem om het steuntje op z'n plek te houden.
[img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/48-KHT-1/IMG_3541.JPG " /]
Het steuntje eraan gelast.
[img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/48-KHT-1/IMG_3544.JPG " /]
Afgewerkt met primer en daarna lak in carroserrie kleur.
[img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/48-KHT-1/IMG_3545.JPG " /]
In de tellerbak in mijn 760 zat geen logotje met "laag koelvloeistofpeil", nu had ik een tellerbak van een 740 waar dat wel inzat. Helaas paste deze tellerbak alleen niet in mijn 760..de aansluitingen waren anders. Ik heb beide tellerbakken maar open gemaakt en het logo stripje omgewisseld.
[img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/48-KHT-1/IMG_3585.JPG " /]
Het werkende resultaat ziet er dan zo uit.
[img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/48-KHT-1/IMG_3588.JPG " /]
Het resultaat onder de kap ziet er dan zo uit.
[img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/48-KHT-1/IMG_3594.JPG " /]

Even getest: Het werkt prima! Een mooie upgrade voor mijn trouwe Dieseltje.

Ook super praktisch en handig.

Heb dit verhaaltje ook geplaatst als update in mijn dagboek over "KHT" <a href=" volvo700vereniging.nl/node/44077?page=2#comment-307025 ">KLIK

Groetjes,
Gerben

Goed werk, het is te zien dat je dat vaker hebt gedaan . Je vraagt je af waarom men bij Volvo dit soort nuttige zaken niet standaard inbouwt.

Vooral vindingrijk met die logo stripjes. Ik heb in de 744 een ook een yazaki tellerbak zonder lampje op die plek. Een VDO bak heb ik wel eens opengeschroefd, maar bij de yazaki moesten er in mijn beleving wel heel veel schroeven los en ben ik halverwege op mijn schreden teruggekeerd. Gewoon doorschroeven of doe ik iets verkeerd?

Hartelijk dank en gefeliciteerd met de upgrade. Ik vervang niets meer preventief van het koelsysteem ik wacht op het lampje

Rob

Creatief opgelost, en toch fraai dat lampje. Staat ergens op mijn todo lijstje voor de 940, nu kijk ik vaker onder de motorkap. Trouwens dat laswerk doe ik je niet na!