Radio stoort/werkt niet

Beste forummers,

Sinds gisteren rijd ik een 940 HPT uit '93. Er zit een hele mooie Volvo radio/casette in met CD-wisselaar, alleen deze is volgens mij of kapot, of er zit iets is met de contacten of zo. Soms doet hij het een paar seconden, valt hij weg, brommen de speakers, en lijkt het op een slecht contact. Iets wat vaker voorkomt? Ik wil de originele radio graag behouden en hoop dat jullie me tips kunnen geven waar ik ergens moet zoeken naar het probleem.

De turbo druk meter blijft bovin (recht naar boven) staan. Deze doet echt niks. Iemand een idee hoe dit te maken is?

Alvast bedankt.

Mvg,

Marc

Die staat altijd in het midden als ie geen druk krijgt. Er zou een slangetje achter op die meter moeten zitten die naar het inlaatspruitstuk loopt. Misschien is die wel gewoon losgeraakt en is het gewoon een kwestie van erop drukken.

Het lijken me twee losstaande problemen. Voor de radio: Dat is denk ik als je radio luistert, of cassette of CD? Maw, de bron van de muziek maakt niet uit? Je hoort niet zo vaak over storingen van deze radio's, het is dus niet zo dat ze van ouderdom bij bosjes sneuvelen.

Ik zou de radio eruit halen en de bedrading controleren. Ook de bedrading in/naar de deuren controleren, misschien is er ergens kortsluiting. Vooral zelf gekluste luidsprekerkabels zijn verdacht, meestal is de Volvo bedrading redelijk goed. Eventueel testen met alleen de voor of alleen de achterspeakers aangesloten.

Ik weet even niet zeker of ik het juiste type radio voor ogen heb, dus misschien zit ik er naast. De radio zit met twee beugeltjes aan de zijkant in het radiovak geklikt. In het paneeltje rondom de eigenlijke radio zitten twee gleufjes. Er hoort een metalen gereedschapje met een oog (in het midden) en een haaks omgebogen einde bij. Met dat einde kun je door het gleufje het beugeltje even naar binnen drukken en de radio dan net iets uit het vak trekken. Dan het beugeltje aan de andere kant losmaken en je kunt de radio naar voren trekken. Je kunt ook iets anders maken als het gereedschapje er niet meer bij zit, met een zaklamp waarvan je de bundel kunt focussen (dus niet die goedkope LED troep) kun je de beugeltjes wel zien als je in het gleufje schijnt.

De radio is een CR-906.

Klopt, het is bij het luisteren van radio, cassette bandje en cd. De bron maakt niet uit inderdaad. We hebben het geprobeerd met zo'n cassette met aux en dat werkte af en toe, maar dan kwam de radio er weer doorheen, of vreemde geluiden uit de speakers. Er zitten de originele speakers nog in, dus geen zelfbrouwsel. Maar ik zat zelf ook al aan de bedrading te denken. Ik zal eens kijken of ik de pinnen nog heb.

Bedankt voor de reacties.

Misschien zou je het radio ontstoor relais eens kunnen vervangen (al is het maar door een andere gebruikte om te kijken of het verschil maakt).

En waar kan ik zoiets vinden?

Als de slang van de turbodrukmeter ergens los is (op het inlaatspruitstuk of achterop de meter zelf), dan zou je dat toch ook moeten merken aan de stationairloop??? Of niet?

Aan de ene kant zou je denken van wel. Meer lucht dan normaal = te hoog stationair toerental, al dan niet in combinatie met rommelig stationair lopen.

Aan de andere kant: Een (relatief) lang dun slangetje heeft misschien zoveel weerstand dat de hoeveelheid extra lucht die door het slangetje uiteindelijk in het spruitstuk komt wel meevalt en dat de ECU dit weg kan regelen door de CIS klep minder ver open te sturen.

Van mijn 850 T5 was het slangetje ook losgeschoten. Metertje netjes in het midden. Merk je niks van met rijden. Electronica regelt alles weg. Slangetje schoot los op een aansluitpunt/verbindingsstukje.
Is in 95% van de gevallen het probleem. Leidinkje nalopen, aandrukken en klaar!

Kent overigens iemand nog een goede radioreparateur? Radio in mijn 780 wil geen FM meer ontvangen.

Hallo allemaal,
Wat radio's betreft was Bas(eman) hier een tijdje de specialist. Is van het forum verdwenen maar zijn website <a href=" www.allround-solutions.com ">allround-solutions staat nog wel online. Die site lijkt lang niet meer bijgewerkt maar mischien is hij via daar nog te kontakten (?) voor radio-specifieke en andere problemen.
Verder inderdaad de bekabeling een goed nakijken, misschien hangt er een hele bos onnodige verlopen tussen.