Elektrische Stoel 960 blokkeert

Beste mensen,

Ik wilde vandaag de auto nog eens nalopen en heb de rails van de elektrische stoel schoongemaakt. Tijdens het schoonmaken heb ik de stoel helemaal naar voren geschoven, had ik beter niet kunnen doen.
Probleem is dat ik de stoel niet meer terug krijg. Stoel blokkeert op de rechterrails. Ik heb de ANWB erbij gehaald maar zij kunnen het niet goed zien en dus ook niet maken. Zitvlak wil wel omhoog en omlaag maar niet naar voren en achter. Rugleuning doet het wel.
Iemand tips??

Mvg,
Bas

Even zoeken hier op de site. Probleem komt vaker voor, oplossing is wel beschreven. Het heeft er geloof ik mee te maken dat er twee kabeltjes zijn om de stoel voor/achteruit te bewegen. De kans is groot dat één van de twee niet goed zit.

Om het 1 en ander te begrijpen ook maar eens bij de andere stoel gekeken. Je raadt het al, zit nu ook vast! Goed dat er geen drie elektrische stoelen in de auto zitten.
Aangezien ik niet handig ben morgen naar de garage. Balen.

Heb afgelkopen woensdag met hetzelfde probleem te maken gehad. Als je weet wat je moet doen is het een klusje van 2 uur.
De binnenkabel van de stoelverstelling is uit het soel mechanisme geschoten.
Oplossing is als volgt:
Stoelzitting omhoog, vooraan de stoelrails zitten één of twee plastic kapjes, losdraaien met een torx. Achterkant stoelrails zitten ook twee plastic kapjes, deze kun je loswippen met een platte schroevendraaier.
De stoelbediening is met twee stekkers verbonden aan de auto, even losnemen.
Dan met sleutel 14 de vier bouten waarmee de stoel in de auto gemonteerd is losdraaien, twwe bouten voor, twee achter, links en rechts.
Op de achterbank gaan zitten en de sotel recht naar achteren trekken. Onder de rails van de stoel zit een champignon dit in het chassis van de auto zit. Even wiebelen om die champignaons door het gaatje te wringen.
Dan uit de auto gaan en de stoel naar achteren trekken. De stoel moet via de achterdeur eruit, anders lukt het niet. Let erop dat de stoel en de rails de rest van de auto niet beschadigen. De stoel is behoorlijk zwaar.
Stoel op de kop op een deken zetten.
Met passende torx de twee bouten van de motorbevestiging losmaken aan de kant van de blokkerende rails. Rechts dus. Je kunt nu het hele systeem iets naar je toe buigen.
Nu komt de truc met de 3 motoren! De kabels die de stoelverstellen zitten met een beugel aan de motoren vast. Dit is met een sleutel 8 mm los te draaien. Je kunt er erg slecht bij en een flexibele schroevendraaier is erg wenselijk. Het zijn 6 boutjes die los moeten.
De middelste motor zorgt voor de langsverstelling van de stoel. Langsverstelling is van voor naar achter en vice versa.
Trek de middelste buitenkabel uit de motor, trek de binnenkabel eruit en controleer het uiteinde hiervan. De kabel is een lange veer met vierkante uiteinden.
Smeer de kabel met een beetje vet en stop de binnen kabel weer in de buitenkabel.
Monteer het hele zootje weer terug en je stoel doet het weer.
Groet,
Marcel

Een oude deken op de dorpel leggen is een goede bescherming. Als je m even op de dorpel neer kunt leggen kun je je rug weer even rechten en de stoel opnieuw (anders) vastpakken om m helemaal uit de auto te halen. Als je m op de dorpel laat rusten heb je echter snel krassen van het metalen frame/de genoemde champignons.
Ik heb alleen ervaring met een 940 met handmatige stoelverstellign: Ik kreeg de stoel prima door de voordeur, de opening is groter dan bij het achterportier en geen kans op beschadiging van de bekleding van de achterbank. Vergeet niet de beschermclip over de ontsteker van de stoelairbags te zetten als jouw stoelen die hebben. Ook het lage vaste punt van de gordel even losmaken, anders houd die de stoel aangelijnd.

En ik maar denken dat de gewone non elektrische stoel van de 940 al lastig was
Leuk klusje dus! Succes

Beste mensen,

Super bedankt voor de tips. Ik heb de auto in de tussentijd alleen al weggebracht. Tips zijn echter niet voor niets, ik stuur het door naar de garage. Kunnen zij hun voordeel mee doen.
Ben super blij met de auto maar moet tot op heden wel alles laten doen. Stap zetten naar zelf repareren gaat denk ik niet zo snel komen (nog niet zo handig). Ga sowieso lid worden van de vereniging en schuif maar eens een keer aan bij een sleuteldag om wat gevoel te krijgen.
Iedereen bedankt!

Mvg,
Bas

Hallo Bas
Onder je eerste bericht, in de regel die met "Reageer" begint en met "Citeer" eindigt, vind je het print-icoontje.  Helaas is dat wat klein, maar het is het enige plaatje in een rij woorden.  Als je daar op klikt, krijg je een printbare versie van dit draadje.  Dat maakt het "doorgeven" wat makkelijker.
groetjes
Mathy