Aansluiten nieuwe claxon.

Omdat de zoveelste brommertoeter het begeven heeft, heb ik een nieuwe claxon aangeschaft, twee zwart / rode hoorntjes, aan te sluiten met een relais.
Bijgaand twee bijbehorende aansluitschema s.
Volgens mij moet ik schema B gebruiken, klopt dat.
Relais nummers;
30-51 via zwevende zekering naar plus aan de accu.
85 naar? Ik heb geen idee, wie wel?
86 - vanaf bestaande claxon.
87 naar nieuwe claxon (2x) in serie.
 
Wie heeft er vakkundig advies?
Met vriendelijke groet,
Erik

Met twee claxons kun je schema B gebruiken. Op het aansluitschema staat: sluit 85 van het relais aan op de drukschakelaar (op het stuur); sluit 86 aan op de massa; sluit 87 aan op de claxon en 30/51 op de plus 20A gezekerd.  Veel succes!

Hai Gerard,
Dank voor je reaktie.
E.e.a. was verwarrend voor mij want ik moet voor een 940 toch uitgaan van een geschakelde min zoals in schema B.
Echter wordt vervolgens in de nieuw aan te leggen situatie in B gewerkt met een geschakelde +.
Moet ik dan toch met schema A werken?
Zo ja moeten dan zowel 86 alsook 30/51 aan de plus.
Groet,
Erik

Erik, Het verschil tussen schema A en schema B is of in de huidige situatie de plus over 85 of over 86 gaat. 85 en 86 zijn de schakeldraden (de plus en de min) van het relais. 30/51 is constante voeding die bij ingeschakeld relais 87 voeding geeft. Je kunt gebruikmaken van de bestaande draad die de standaard claxon aanstuurt. Die draad is altijd +, maar kun je natuurlijk zekerheidshalve altijd even meten. Of in jouw Volvo al een relais aanwezig is, weet ik niet, maar dat maakt voor de aansluiting volgens schema B niets uit. Hooguit heb je dan 2 relais, maar dat kan geen kwaad.