Contactslot

Bij mijn 245 doen ruitenwisser, claxon en aanjager het soms niet. Wanneer ik de sleutel in het contact licht beweeg doen ze het weer,. Betekent dit het begin van het einde van het contactslot? Zo ja, is het advies dan om het gehele contactslot Incl. stekker te vervangen. Of gewoon doorrijden en zien of het erger wordt en ook andere zaken zoals de moter uitvalt. Of is het risico dat dit laatste gebeurt, klein?
Groet.

Gewoon nieuwe startschakelaar kopen. ( is niet zo duur ) en alles is opgelost.
 
 
 

Dat de aanjager het al af en toe niet doet.......
lekker bij regen of ander slecht weer....gevaarlijk dus .....
vervangen...!
 

Bij een 940 zit achter het slot een schakelaar, die schakelaar kun je vervangen. Bij een 240 zal het vast net zo zijn.

Dat de startschakelaar zijn langste tijd gehad heeft, ljkt mij ook. Ik vraag mij af of vervanging van het contactslot ook nodig is ivm te veel speling. Immers bij licht tegen de sleutel aantikken ( geen omdraaibeweging) kan ik de stroomtoevoer naar de ruitenwissers etc. activeren. Of is deze gedachtengang niet juist en is het simpelweg de startschakelaar?

Gehad en was simpelweg de startschakelaar.