Blower Volvo 940 met ecc werkt niet.

De blower van mijn volvo 940 2.3 I.C. (1997) werkt vaak niet na het starten van de motor. Omdat wij dachten dat het aan de oude blower lag hebben we deze door een nieuwe vervangen. Maar ook bij deze heeft hij kuren. De ECC foutcode geeft aan: 233 Starting current too high, motor seizes or turns sluggishly.
Iemand enig idee wat hiervan de oorzaak kan zijn?
Groet
Eddo Reijrink

Motor ff uit elkaar halen schoonblazen met perslucht en lekker in de wd40 zetten.

Ik zeg is de kachelweerstand.
Toen ik die destijds bij mijn 940 heb vervangen
Was probleem opgelost.

Dank je voor je antwoord Paul. Maar ik denk niet dat het hieraan ligt. We hebben er een spiksplinternieuwe blower ingezet en ook bij deze heeft hij dezelfde kuren. Ik denk dus meer aan een electrische storing?
Groet
Eddo Reijrink

De vermogenseenheid regelt het toerental van de blower bij een ECC.
www.volvo700vereniging.nl/files/ECC.pdf
bladzijde 4, op de tekening het rechthoekige kastje rechtsonder.
Even een op de sloop halen dan ben voor 10 euro klaar.
In Velzenenerbroek zag ik er laatst nog een in een 960 zitten.

Dag Frits en Adrian,
Bedankt voor jullie tips. Ik ga ermee aan de slag. Lijken me allebei logische mogelijkheden.
Groet
Eddo

In een 940 zonder ecc zit een weerstandsblokje met 5 vaste schakelingen.
Bij een ECC zit een vermogensweerstand voor traploze schakeling.
Volvo onderdeelnummer 9134771. Volvo spreekt van een MFI module.
Wordt nieuw verkocht voor 140 dollar is US.
Je kunt Auto Rima of Effering bellen.
Wanneer je handig bent met solderen haal je de printplaat eruit en controleer je de verbindingen. Soms heb je zo succes.