Input gevraagd: Aansluiten instapverlichting en rode lampjes achterklep

Ik zit in het kader van kleine verbeterprojectjes te denken hoe best twee instaplichtjes en twee rode deurlampjes in de achterklepbedekking van een 945 te maken. De instapverlichting om meer licht te hebben als ik aan het inladen ben. De rode instapverlichting om anderen te laten zien dat mijn klep open staat. Ik heb al een extra achterklepbedekking en heb de rode deurlampjes en de 960/850 instaplichtjes ook al bijna binnen.
Waar ik nog over twijfel is hoe dit het beste aan te sluiten, mijn observaties:
- Het lijkt mogelijk dit van de bestaande binnenverlichting af te tappen, maar haal ik daar dan met 4 W5W lampjes (led natuurlijk) niet teveel stroom vanaf?
- Hoe zouden jullie dit laten lopen? De verlichting naar de achterklep loopt via twee tules: eentje in de auto, eentje naar de klep. Ik zit erover te denken een extra draadboom aan de andere kant te maken.
De winter lijkt nog even te duren, dus ik heb nog eventjes ...

Ik heb het voorrecht die wagen naar de meeting te rijden.
Die wagen dingt voor het eerst mee naar de titel en het zou mij verbazen als de titel niet aan deze wagen wordt toegewezen.
In die wagen zitten allerlei snufjes ingebouwd waaronder de instapverlichting en de bagageruimte verlichting die netjes is ingebouwd in de achterklep en in de dakstijlen.
Ik raad je overigens aan de extra draad voor deze verlichting met kleine draadbindertjes aan de bestaande kabelboom te verbinden. Het is namelijk een mooi geleidings mechanisme wat voorkomt dat je draadbreuken krijgt die je bij de 240 serie altijd ziet.

ik denk dat dit averechts werkt wytze.

Vertel Jan-Geert
Jij hebt het gewoon geflikt in 2012.
Hoe heb jij het dan gedaan?
 
Ik ging er eigenlijk van uit dat het gaat om de looks.
Objectieve vaststelling van zorg en kwaliteit.
Meer niet.
Of zit ik er nu helemaal naast?
 
En Jerry, Ik zou het gewoon aan sluiten op de standaard verlichting in het dak boven de opening. Die is goed gezekerd immers.
Led gebruikt overigens toch ook niet zo veel stroom?

ik heb het niet geflikt , dat was bert N toenmalige eigenaar van de auto. Bescheidenheid siert de mens

 
Zowel Opoe als de Truttebol hebben op de A.L.V. nog nooit indruk (kunnen) maken. (niet eens bij de eerste 3 kunnen scoren!) Dit tot verbazing en ontsteltenis van vele kenners en specialisten. Tijdens vele ledenvergaderingen en o.a. bij de div. taxatie-dagen (en ook bij sleutel & evenementen dagen), is dit feit me vaak ik de oren gefluisterd. Ik laat me daar maar dan ook niet meer verder op uit. Het is en blijft gewoon een farce!
Maar..., ik ben wel benieuwd naar de afloop....
Zelfs vandaag heb ik hier nog een lid op bezoek gehad, die bij de 2 bakstenen (de eerste & laatste sedan uitvoering), met de mond open stond van verbazing.
Wel heb ik destijds een wijze raad van een verstandig en zeer wijs medelid (en oud bestuurslid) aangenomen. Letterlijk geciteerd: " geejee..., aan zo'n verkiezing moet je niet eens aan mee willen doen...".
Deze wijze man heeft van mij volkomen gelijk gekregen.

Om weer ontopic to komen: Trekken die W5W leds dan ook daadwerkelijk 5W per stuk?

Ik ben niet zo´n electroman, maar beste wat ik kon vinden was:
"These bulbs each draw 0.07 amps at 12.8 volts"
www.amazon.com/Amico-White-Wedge-Light-Bulbs/dp/B007638HZE
En die zijn heel wat sterker dan ik erin wil doen

Vermogen = spanning x stroom, oftwel W = V x A. Met het voorbeeld van 12.8 V * 0.07 A komt je op 0.1 W. Enkele daarvan geeft weinig problemen lijkt me. Sluit je die aan op de lamp in het plafond, aan de achterzijde? Anders doe je daar ook een led in, totaal zal de stroom lager zijn dan wat het gloeilampje in het plafond nu in zn eentje gebruikt (of origineel gebruikte, als er al een led zit).