Bedrading Electrische antenne.

Beste mensen - ik probeer een electrische antenne in te bouwen en zoals gebruikelijk gaat dat met hobbels. Het zou echt supereenvoudig moeten zijn in mijn 945 uit 1998, maar dat is het niet. Ik heb het estatemodel, dus dat schiet al op. De antenne werkt - met een beetje geleende prik heb ik het motortje zover gekregen dat de antenne helemaal uitschoof en weer inschoof. Echter - het montagemateriaal ontbrak. De "screwplate" (1395938) met bijbehorende bouten en moeren komt ondertussen naar mij toe - gelukkig. So far, so good. Na veel zoeken heb ik het "stopcontactje" gevonden in de achterbak, waar hij op aangesloten moet worden. Maar nu de grap. Wat ik ook doe - radio aan, uit, contact aan uit - het contact geeft maar 1 signaal antenne intrekken! Mijn vraag waarom is dat? Ik heb het contactje los moeten peuteren uit een groter geheel. Ik meen dat dit nog is uit de tijd, dat er een autotelefoon in de auto gemonteerd is geweest. Even plaatjes maar voor de duidelijkheid. Oude telefoonantenne-plek en de bedrading.
<img src="/sites/default/public_files/user10163/IMG_5900.jpg" alt="Oude Telefoonantenne?" title="Antenne telefoon?" width="500" height="333" />
<img src="/sites/default/public_files/user10163/IMG_5901.jpg" alt="Stekkers e.d. rechtsachter" title="Bedrading" width="500" height="333" />
<img src="/sites/default/public_files/user10163/IMG_5903.jpg" alt="Stopcontact voor de antenne met iets erin" title="Stopcontactje" width="500" height="333" />
Hiernaast het stopcontactje voor de electrische radioantenne, maar er zit al iets in...???

Je zegt, hij geeft maar 1 signaal, antenne intrekken. Dat betekent dus dat er geen spanning op komt te staan.
Geeft je radio 12v bij de antenneuitgang, is vaak een blauwe draad.
Daarnaast heb ik ook al eens iets gehad dat er wel 12v aan spanning wordt geleverd, dit meet je dat ook, echter soms zit er een weerstand tussen (zon zwart buisje) waardoor de spanning wegvalt als je het ergens op aansluit zoals een relais bv.

Je moet dus drie draden hebben, 12v continu voeding (ook met contact uit) massa en aanstuurdraad, hier komt 12v op te staan als je de radio aan zet.

Hallo Cor-Jan

Cor-Jan schreef : <img src="/sites/default/public_files/user10163/IMG_5903.jpg" alt="Stopcontact voor de antenne met iets erin" title="Stopcontactje" width="500" height="333" />

Volgens mij is dit 'm.  Groen is je signaaldraad (die achter je radio via een stekkerverbinding onderbroken kan worden, zodat je de antenne in kunt trekken als je de parkeergarage inrijdt), zwart de massa en de dubbele rood-groene (of is het geel?) is de 12V.  (Voor de zekerheid even nameten)
groetjes
Mathy

Volgens mij heb ik het antwoord. Zoals Mathy al aangeeft heb ik inderdaad het stopcontactje gevonden - met iets erin...? Maar het feit dat ie alleen intrekken zegt heeft vast alles te maken met mijn radio, die aftermarket is van Pioneer. Zou dat op te lossen zijn met de antennebedieningsknop of ga ik op zoek naar een andere radio/antenne doorverkopen?
<img src="/sites/default/public_files/user10163/mzlEVyzThgUMgOl9YutwOFw.jpg" alt="knop" title="antenneknop" width="168" height="225" />

Die gewoon even aansluiten en het werkt waarschijnlijk.

Heb inderdaad even de antenne aansluiting vastgemaakt aangesloten op het stopcontactje - en nog steeds alleen maar intrekken. Vreemd...? 

krijg je spanning op de aanstuurdraad? En de pioneerradio moet een antenne uit hebben.
Blauwe draad, als je de radio aan zet komt hier spanning op te staan, heb je daar al eens naar gekeken?

Hallo Cor-Jan
Dan is er iets verkeerd om aangesloten.  Want "geen stroom" is "intrekken" en "wel stroom" is "uitschuiven".  De schakelaar op jouw foto (die inderdaad hiervoor bedoeld is) onderbreekt namelijk alleen maar het "uitschuiven" signaal, hij zet geen spanning op de stuurdraad.
Aftermarket of niet maakt niks uit.  In mijn auto zit ook een aftermarket radio en daar werkt het ook gewoon op.  Originele Volvo radio's hebben soms wel het voordeel, dat als ze de antenne niet nodig hebben (bijvoorbeeld bij het afspelen van een CD of cassette), die automatisch wordt ingetrokken.
groetjes
Mathy

Beste reageerders - gisteren bij Schmidt heeft Bas er even naar gekeken (waarvoor dank!) en de blauwe draad bij de radio bleek gewoon niet aangesloten. Blauwe draad aansluiten en het signaal is o.k. Maar ja... zal je zien natuurlijk - is er nog wat met de antenne te knutselen waarschijnlijk. Die ga ik nu supervoorzichtig uit elkaar halen om de stop voor het in- en uitschuiven na te lopen. Het motortje blijft bij volledig in- of uitgeschoven namelijk doorlopen.