waar is deze aansluiting voor?

Bij mijn 940 zit thv de accu een stekker, afgedopt met een paars dopje, waar is dit van? origineel, of iets wat er later in is gemaakt?
Oja, en waar zit de sensor voor de temperatuurmeter in het dashboard, m.i. zit deze nu niet op de meest geschikte plaats omdat na even gereden te hebben de temp met zon 6 graden stijgt. ik heb me gek gezocht, maar kan hem dus niet vinden.
Bvd, Bart

Zie je dat gat links onder op je foto? Daar kan een sensor in die in de gaten houdt of je motorkap ongewenst opengaat als de auto op het guard 2 alarm staat. En die afgedopte stekker hoort op de sensor die in dat gat past.

Je vindt de sensor dus in auto's met guard 2 en ook vaak in 960 type 2 (na 1995)

ok, er zit geen alarm en ab op, wel een sticker op de achterruit van SCM.
Zou er dan ooit een guard 2 in hebben gezeten? Ik wil dit eigenlijk wel hebben, is daar nog aan te komen? en uberhaupt in te bouwen, het lijkt er dus op dat daarvoor "alles" is voorbedraad?. . . .

Ik zou goed nadenken over inbouw van een oud origineel alarm. Die dingen beginnen meestal kuren te geven als ze oud worden. Accu van de auto leeg omdat de accu van de sirene verrot is, handzenders gaan stuk en zijn moeilijk te krijgen etc. Om van "valse" alarmen en ergernis voor de buurt niet te spreken.Tegen diefstal is een alarm niet echt nodig lijkt me. AB op de centrale vergrendeling kan ook aftermarket.Temperatuursensor voor buitentemperatuur (die bedoel je denk ik??) hoort in de grille onder de nummerplaat, onder het blokrooster aan bestuurderskant. Tijdens rijden hoort hij de juiste temperatuur aan te geven. Als je stilstaat met warme radiateur loopt de temperatuur op, zakt weer als je rijdt.

Is inderdaad voorbedraad. Alleen in de bestuurdersdeur moet nog een andere actuator/motortje. Ook heeft het guard 2 alarm ook nog een claxon/toeter die aan de linkerkant zit in de motorruimte. Die heb ik maar niet gemonteerd want daar reageert toch niemand op.

Je kunt op het forum veel vinden, maar kort gezegd een guard 2 relais met afstandsbediening (als in 850) en het motortje en je bent op weg. Zitten die niet in je sloop 960? Of zit daar een guard 1 in

Toeter in de motorruimte op links, is dat als je met je knieën tegen de voorbumper staat? Of is dat een andere stekker dan die bij het kvs expansievaatje?

De tempetratuur meter, idd die de buitentemp aan geeft, en nee zakt niet als je rijdt, ga toch eens kijken of hij dan nog wel op de juiste plaats zit, gaat gem zon 6 graden omhoog.
In mijn sloper zit één of ander vaag merk autoalarm, kom zo snel niet op de naam, een rond handzendertje zit erbij.
Er heeft wel een alarm ingezeten, tenzij de vorige eigenaar alleen een scm sticker opgeplakt heeft om af te schrikken.
Ik twijfel nog of ik een alarm inbouw of alleen voor ab ga. heeft geen haast.

In het rooster als op onderstaande foto, is het blokje uiterst rechtsonder (als je er voor zit) niet vierkant maar zit er een rond gaatje. Daar kan de sensor in geklikt worden.
Op onderstaande foto is het betreffende blokje wel gewoon vierkant, ik denk voor een ouder model. Ik plaats m toch even, als extra aanwijzing waar naar uit te kijken.<img src="/sites/default/public_files/images/Afbeelding(799).jpg" alt="rooster" title="rooster" width="640" height="480" />
Ik kan me indenken dat als de sensor uit het rooster is geraakt (of niet terug ingeklikt is na hermontage van het rooster) hij dichter bij de radiateur hangt en daar meer temperatuur oppikt.

BartD schreef : Er heeft wel een alarm ingezeten, tenzij de vorige eigenaar alleen een scm sticker opgeplakt heeft om af te schrikken.

Bart,
Een 940 uit 1998 is voorbereid op een guard II alarm. Als je het dashboardkastje weg haalt zie je de connector rechts zitten. Daar moet nu iets in zitten anders doet je startmotor het niet.
Er is een relais dat geen alarmfunctie heeft maar wel i.c.m. guard II handzenders afstandbediening op de centrale vergrendeling oplevert. Volgens mij is een 940 uit 1998 daar helemaal op voorbereid. Maar kijk eerst eens wat er nu in zit.
Piet