USA koplampunits (met mistlampen), is dat plug and play op onze 940's

Hallo Volvisti
Passen de koplampunits uit deze foto ...
<img src="/sites/default/public_files/images/Amerikaanse%20964.jpg" alt="Amerikaanse koplampunits met mistlampen" title="Amerikaanse koplampunits met mistlampen" width="600" height="400" />
... zonder aanpassingen op onze 940's?
Ja, de knipperlichtbedrading moet iets anders aangesloten worden, maar da's niet zo'n hele moeilijke klus lijkt me.  (USA -&gt; 1 lampje, 3 draadjes waarvan 1 massa; Eu -&gt; 2 lampjes 2 x 2 draadjes, waarvan 2 massa)
groetjes
Mathy

Volgens mij een klusje. Knipperlichten moeten dan verlijmd worden met de koplampen. Was vorig jaar een forumlid die een set aanbood met een dergelijke toelichting. Staat wel mooi!

Hallo Mark
Het is de bedoeling dat de koplampen met de passende knippers gemonteerd worden.  Dus USA koplampen (die van de foto) met USA knippers (ook van de foto) op een verder Europese 940.
groetjes
Mathy

Als de aansluitingen net als bij de 740 zijn, zitten de stekkertjes van de USA kabelboom anders in de connectoren.
Dus, kabelschoentjes loshalen en op de juiste manier in de connectoren stoppen.
Duurde ff voordat ik daar achter kwam...

Zijn die lampen hier toegestaan? Sealed beam enzo?

Vermits de lichtbundel juist is.

Juist, en dat is als ik 't goed heb niet 't geval.

Juist wel...
De "verplichte" N.L. certificering of classificatie speelt niet meer mee. Indien de lichtbundel(s) goed zijn (afgesteld) is er geen probleem meer.

Hallo Volvisti
Nadat ik het eerste bericht nog eens bekeken heb, moet ik helaas concluderen dat ik misschien niet helemaal duidelijk ben geweest.
Vraag is dus of er (behalve aan de bedrading van de knipperlichten) nog iets aangepast moet worden om deze koplampunits op een 940 te kunnen monteren.  Met andere woorden: Past het mechanisch gezien, of moet er geboord, gedremeld, etc. worden?
groetjes
Mathy

't Gaat niet alleen om de certificering, maar ook om het lichtbeeld. Ik quote de RDW.
Artikel 5.2.56 afstelling dimlicht1. Het dimlicht van personenauto’s moet goed zijnafgesteld, hierbij is het bepaalde in Aanvullendepermanente eisen, artikelen 113 en 114, vantoepassing.2. Personenauto's die zijn voorzien van een kentekenbevattende de lettergroep CD of CDJ of delettergroep BN of GN en twee groepen van tweecijfers dan wel een vermelding inzake afwijkendekoplampen onder bijzonderheden in hetkentekenregister, mogen zijn voorzien vandimlichten met een afwijkend lichtbeeld. Hierbij ishet bepaalde in Aanvullende permanente eisen,artikelen 113 en 114, van toepassing.
Artikel 113Het dimlicht moet zodanig zijn afgesteld dat bij controle met een koplamptestapparaat het geprojecteerdebeeld, na fixatie van het apparaat, voldoet aan de volgende eisen:a. het lichte vlak moet zich onder het donkere vlak bevinden;b. een duidelijke, geheel of ten dele horizontale scheidingslijn tussen licht en donker moet zichtbaar zijn;c. het horizontale gedeelte van de scheidingslijn moet zich bevinden tussen of op de lijnen op het schermvan het koplamptestapparaat, die overeenkomen met een daling van de lichtbundel ten opzichte van dehorizontale middenlijn van de koplamp van 5 tot 40 mm/m;d. indien een ten dele horizontale scheidingslijn zichtbaar is:1°. moet het horizontale gedeelte van de scheidingslijn zich grotendeels links bevinden van de verticalehartlijn op het scherm van het koplamptestapparaat;2°. mag het snijpunt van het horizontale en het niet-horizontale gedeelte bij controle met eenkoplamptestapparaat niet links van de verticale hartlijn op het scherm van hetkoplamptestapparaat vallen.
Met sealed beam voldoe je niet aan deze eisen.