Hoort dit zo? (USA koplampen)

Vandaag de draadjes aangesloten van mijn pas gemonteerde USA set.
Nu branden bij grootlicht de dimlichten mee in "stadslichtstand" en bij dimlicht net andersom.
Staat best aardig maar hoort dit zo?
en: Mag dit zo?
Of doe ik iets verkeerd?
Volgens mij zit er een gewoon H4 lampje in het dimlicht en een H1 lampje in het grootlicht.
Ik heb de originele stekkers gebruiket, die bij de USA lampen zaten.
Tips welkom!
<img src="/sites/default/public_files/user2845/grootlicht.jpg" title="grootlicht" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user2845/dimlicht.jpg" title="dimlicht" width="500" height="375" />

Nee dit is niet goed, kijk even naar de massa.
Bij grootlicht moeten de binnenste en buitenste lampen op de grote pit branden, bij dimlicht alleen de buitenste op de kleine pit.

Hoi,
Ik heb vorige week ook USA lampen ingebouwd, welke stekkers bedoel je ? Want volgens mij heb ik nog de amerikaanse lampen er in...?
En de onderbalken zijn toch knipperlichten en de zijkanten 'day running lights' ?

Hallo Hendrik
Ziet er leuk uit.
Ik meen me te herinneren dat Jan-Geert APK-keurmeester is.  Die kan je zeggen of het mag of niet.  En anders gewoon even naar de keurmeester gaan die normaal je auto keurt.  Die kan je vertellen wat hij (of zij) ervan vindt.  Want niet iedere keurmeester keurt hetzelfde af of goed.
groetjes
Mathy

Inderdaad, in Amerika zijn de onderbalken de knipperlichten en de hoeklampen de 'running lights'. Beiden oranje.
Maar mijn probleem zit in het dimlicht/grootlicht. Ik heb op ebay units gekocht met e-keurmerk.
De buitenste units hebben een los H4 lampje.
De binneste units hebben een los H1 lampje.
Het kabeltje dat op de oude sealed beams zat, heb ik gebruikt om de nieuwe lampen aan te sluiten. Plug &amp; play leek het.
Ik zal de aansluitingen en vooral de massadraden, nog eens goed nalopen.
Maar zo als het nu is, is het ook best geinig

Als ik bij jou zo naar de foto2 kijk klopt je massa niet aangezien je grootlicht zwak brand. Ik bij mijn USA set 4x een h4 unit er in zitten ik heb de buitenste 2 gewoon als dim licht branden en binnenste als groot normaal gesproken gaat als ik het goed heb bij h4 de plus van het dimlicht af wanneer je overschakeld op groot. Ik heb dit bij mij aangepast bij de schakelaar aangezien ik xenon in mun dim had zitten en deze tijdens het overschakelen op groot wilden laten branden. Helaas is de xenon stuk gegegaan en mek echt dat ik heel weinig licht opbrengst heb is natuurlijk ff wennen maar is nu al een tijd zo en merk dat de oude Swift van m'n vriendin nog meer licht opbrengst heb. Zit er nu aan te denken om bijde lampen zowel groot als dim toegeven. Voor APK is dit niet toegestaan 4x dim maar bij de juiste afstelling verblind ik niemand en zal de licht opbrengst hoop ik meer zijn heeft iemand hier ervaring mee

Hallo Thom
Ik heb op m'n 940 BiXenon en Xenon.  Dus twee pitten aan bij dimlicht en vier pitten aan bij grootlicht.  Twee is genoeg voor dimlicht.  Heb je meer licht nodig, dan doe je grootlicht aan.  En dan zijn vier pitten ook meer dan genoeg.
Ik zou dus bij een 700 met USA koplampen ook maar twee Xenon-dimlichten doen.  Maar wel vier keer Xenon-grootlicht.
groetjes
Mathy

Het probleem met degenen was ook dat het beeld heel slecht was ook niet APK waardig maar niet verblindend. Mischien komt het door de set die ik gemonteerd had of door de reflector wand die is er sowieso niet voor gemaakt. Zijn er hier mensen met USA koplampen met xenon met goed beeld. Zou graag weer terug gaan naar xenon.

die xenons vind ik belachelijk duur!
Maar vier keer dimlicht zou mooi zijn. Ik las ergens dat het wel mocht als ze dicht bij elkaar stonden en het dan beschouwd wordt als één bundel. Maar weet het niet zeker.

Hallo Hendrik
Voor dat geld krijg je heel veel licht en dat terwijl er minder warmte geproduceerd wordt.
groetjes
Mathy