Ik kan me voorstellen dat er een verschil in stroomkring zit als de lampen uit en aan zijn, waardoor de gordelklikker het wel doet als de lampen uit zijn.
De punten waar deze samenkomen zijn de eerste punten van aandacht, en natuurlijk de aardepunten. (Met mijn beperkte kennis weet ik deze nog niet te vinden).
In mijn 740 valt me op dat als ik het knipperlicht aan zet de gordel klikker in hetzelfde tempo gaat als mijn knipperlicht, het is snel gecontroleerd of hier geen probleem zit door even alle knipperlichten te controleren op werking. (Met lichten aan en uit)
