Relais kast 740 eruit halen

Ik lees op dit forum meerdere berichten over plotseling uitvallende motor, ook al rij je 140 op de snelweg. exact mijn prbleem. Ik rij een Volvo 740 GLE uit 1986, net uit Zweden gekomen. Nou wil ik dus de benszine pomp relais checken, evt doorsolderen, maar hoe krijg je die kast ooit achter die asbak vandaan??? Ik bedoel, krijg de asbak wel eruit, en zie dan de zekeringen en aantal relais, maar kan er zo nooit bij. Wie o wie, hoe doe je dat??
 
Nicolai

Vakje boven de asbak verwijderen. Sigaren aansteker eruit, plaatje dat er om heen zit eraf wippen, schroefje(s) los en vakje eruit draaien. Relais, als het er zit, moet er dan wel uit kunnen. De relais zijn in de tray gestoken, de hele tray hoeft er dus niet uit. Een zweedse GLE heeft hoogstwaarschijnlijk een B230E met K-jetronic. Ik weet het niet zeker, maar ik denk dat het brandstofrelais dan op een andere plaats zit.

zit een lipje aan de linkerkant van de zekering-kast die buig je naar links
dan kun je het geheel iets omhoog tillen en naar voren trekken,denk wel om de kabelboom
 
gr christina