Accu leeg door vermoedelijke massa lekkage (Mijn achterlichten blijven branden)

Hallo Volvisti,
De laatste tijd heeft mijn 745 GLT 16V nogal gauw een lege accu, zeg maar gerust, de volgende dag.Motor gaat dan nog wel zwakjes rond maar het is niet voldoende om aan te slaan.
Nou heb ik de wagen wat onderzocht en kon niet echts iets vinden, geen hoge lekstroom of andere fratsen.
Nou viel mij vandaag in het donker iets 'aparts' op.
Zie de foto: (foto van mijn achterlichten)
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/Afb025.jpg " width="640" height="480" />
Mijn achterlichten blijven zwakjes branden!! (aan beide kanten)
Nou heb ik LEDS in mijn achterlichten zitten, ze zuipen niet veel, maar het is blijkbaar voldoende om de accu leeg te trekken.Maar ik vraag mij meer af: Waarom blijven ze zo zwakjes branden?
De achterlichtunits losgemaakt: Massa is GOED, alle andere kabels en signalen zijn GOED."Kapot lampje" indicator brandt NIET, alle lichten functioneren correct.
Maar op de een of andere duistere manier blijven mijn Achterlichten lichtjes branden!
(Contact staat uit, lichten uit...enz)
Met gloeiers erin, gaan ze niet branden, maar ik vermoed dat er wel een kleine stroom blijft lopen maar die niet voldoende is om de gloeispiraal te doen oplichten.
Ik heb trouwens nog niet uitgezocht of nou de 'achterlichten' blijven branden of dat het de 'remlichten' zijn die zwakjes blijven branden.Ik vermoed dat het mijn remlichten zijn, omdat de stadslichten aan de voorzijde gewoon uit zijn.
Ik vond dit toch wel redelijk uniek
Iemand misscien een sugestie?
Groeten,Gerben

Van je rempedaal even los halen en insprayen, ik denk dat die versleten is, je kant hem ook meteen wisselen natuurlijk.
 
Tom.

Zo'n vermoeden heb ik ook Tom.
Ik had een tijdje geleden het probleem dat mijn Cruise Control het niet meer deed, na een hoop gedoe en gezoek, kwam ik erachter dat ie Te weinig Massa kreeg via de RemPedaalschakelaar.
Heb toen de schakelaar van de CC los gezet van de normale remschakelaar en een extra massa erop gezet.
Toen deed de CC het weer..en de remlichten deden het normaal....en 3-4 weken  later had ik s'ochtends een lege accu.
Ik vermoed dus ook een verband tussen die dingen.
Zal de bende daar maar weer eens goed onderzoeken.
Groeten,Gerben

Hallo ,,heb je toevallig ook een trekhaak er onder? Ik heb dat eens gehad dat ik bij de auto kwam en al mn knipperlichten branden, ben ik eens gaan nadenken en maakte de constant stroom in mijn ahw stekkerdoos sluiting door roest en pekel..
 
groeten karljan

Met de Ampèremeter in de hand, kom je er wel achter.
Ampère's meten, eerst tussen de accu kabel.
Hierna over zekering voor zekering.
De continu "plus" van de trekhaak doos is inderdaad verdacht.
Zijn de Led's Plus/Min gevoelig?

struis schreef : Zijn de Led's Plus/Min gevoelig?

Ja.
Zal van het weekend even met de meter in de weer.
Groeten,Gerben

De "echte" meter ligt in Parijs. (1000,000000000 MM)
De kilo-meter, oftewel weegschaal?

Is sinds de jaren 80 gedfinieerd als de afstand die licht aflegt in vacuum in 1 / 299792458 seconde, maar goed da's wel redelijk off topic hier...