Pilot bi-xenon inbouw probleem met "lampborgring"

Hallo mede Volvo-liefhebbers,
toch maar overstag gegaan voor "upgrade" van de koplampen en een setje Pilot bi-xenon lampen gekocht. Alleen bij inbouwen het volgende klein probleem: de 'borging' (volgens Haynes "holder") van de bi-xenon fitting is te "dik". Hierdoor kan de feitelijke bi-xenon lamp niet in de bajonetsluiting van de fitting (die via de borging aan het lamphuis is bevestigd) worden gedraaid (net te veel afstand). Wie heeft dit eerder aan de hand gehad / wie weet raad? Kan die borging zomaar in dikte worden aangepast?
Groet, Coen
Volvo 940 estate, 1998, 354.000 km, nu nog zonder MBC

Had zelf ook even zitten prutsen op een setje koplampen hier.
Makkelijkste was het plastic van de borgring eraf halen.
De ring zelf borgt dan nog steeds

Inderdaad even het plastic van de ring afhalen. Dan past het.

Hallo Volvisti
Ik heb de ring iets afgeslepen.  Ik meen met de Dremel, maar het zou ook kunnen, dat ik dat met een paar smalle vijltjes gedaan heb.
groetjes
Mathy

of xenon lamp uit elkaar schroeven en weer in elkaar met de fitting eromheen. Zal eens fotoos maken van mijn inbouw projectje.
Heb het zo gemaakt dat t bijna origineel lijkt, maak zelfs gebruik van de originele kap die op de lampunit zit (wel oud type waar je stekker op de kap moet aansluiten). Daar zijn ze bij nieuw type van afgestapt.