koplampwissermotor rechts?

Vandaag de koplampglazen van de 945 vervangen (was hard nodig want er lag al glas binnenin en de glazen vielen na demontage uit elkaar) gelijk nieuwe wissertjes erop. Even testen en jammer de rechter spuit wel water maar wist niet. Wat kan dit buiten een kapotte motor (3518545 in Vadis) verder nog veroorzaken?  Als dit 9 van de 10 keer het motortje is ga ik er eentje zoeken binnen de vereniging of op de sloop.  
Bedankt vast voor de adviezen!

Dan hoef je niet ver te zoeken, ik heb zowel links als rechts liggen.
Meestal is het mechaniek binnenin stuk.Ik heb er van een SAAB wel eens eentje opengesloopt en met succes weer teruggezet, maar was wel een rotklus.
Als je er aan begint, maak vooral veel foto's, ter controle....

Mischien lullig antwoord maar heb je het stekkertje er wel laten zitten of er weer opgedrukt en op de goeie manier(kan maar op 1 manier maar er zijn mensen die het voor elkaar krijgen) als dat goed zit zou ik hem even door meten, welke waardes hij moet hebben zou ik zo niet weten maar maar meestal gaan de motortjes naar de knoppe.
 
@Bas, mocht je ooit ontslagen worden kun jij volgens mij zo door gaan voor fotograaf hahaha.
 
Tom.

TGTF schreef : @Bas, mocht je ooit ontslagen worden kun jij volgens mij zo door gaan voor fotograaf

hahaha.

Thanks, ik schijn nogal wat talenten te hebben.........maar of het uiteindelijk een eigen bedrijf in fotografie wordt......Kan ik beter overlaten <a href=" members.home.nl/josjeklouwens/ " target="_blank">aan mijn schoonzusje.

Tom, ik heb geen stekker los gehad bij de montage van de koplampglazen. Maar misschien met de demontage van de onderste clips iets losgetrokken? Ik heb het moertje van de wisser gelost en dan de strip in carrosseriekleur losgewipt, zodat ik met mijn slanke vingers bij de onderste clips kon. Waar zit dat motortje rechts? ik kan hem zo gauw niet zien of moet je het waterreservoir even weghalen?
 

RVL schreef : Waar zit dat motortje rechts? ik kan hem zo gauw niet zien of moet je het waterreservoir even weghalen?

Hangt onder je koplamp.Ik ben even kwijt of je erbij kom, als de bumper eraf ligt, maar de koplamp eruit, is denk ik net zo makkelijk.Zet hem wel even met de neus naar de muur en zet met krijt ter controle een streep en V waar de lamp schijnt.

en mocht het niet lukken op de sleuteldag in langezwaag mag je ook gewoon een tweedehands onderdeel monteren

ik heb evt. wel belang in het oude motortje.
lekker uiteen halen.

Vrijdagmiddag even bij Bas geweest en hij had wel een rechtermotortje maar daar zat een linkse beugel op? Enfin de mijne er onderuit gehaald. Luchtfilterbehuizing weghalen, klepje van de onderbumper open voor wat meer zicht, vulpijp er uit, zijknipperunit eruit, kan je wat makkelijker bij de stekker. Wat bleek; de stekker zat al een behoorlijke tijd niet vast getuige de groene aanslag waarschijnlijk om te voorkomen dat de accu leegtrok...... Hij deed het dus al jaren niet. Getracht de beugel om te wisselen maar de schroefjes waren behoorlijk geroest en een brak bij de kop gelijkaf.De boel weer dicht gemaakt en richting huis. Bas, nog bedankt voor de gastvrijheid en ik reken nog wel met je af!
Nachtje in de WD40 en ik kreeg twee van de vier schroeven los, de rest uitgeboord en de beugel om gezet. Zat er na de ervaring van gisteren in 10 minuten in en werkt! Schoot wel uit met de boor en de linkerwijsvinger een beetje doorboord maar geen vitale dingen geraakt want deze  'handyman' kan alles nog bewegen. Het oude motortje aan een onderzoek onderworpen voor ie de vuilnisbak inging (sorry Alexander) en het mechaniek (complex daar binnen) zat volledig vastgedraaid en wat palletjes geheel weggesleten.