alle controlelampjes lichten op! 740 NIEUW!! ACCU LEEG!!

Bij buien, vooral eninge tijd meteen na wegrijden lichten alle controlelampjes van de klokkenset op om daarnaa na vele minuten langzaam uit te gaan. Ze dimmen een beetje als er flink wordt gasgegeven. Een massaprobleem? maar waar??
Peter
Lobbes '740 '90 VDO klokkenset

Ik denk of de massakabel van je dynamo of de massakabel van accu naar blok.
Of de massa kabel van kleppendeksel naar schutbord.
Ik heb de massakabeltjes van kleppendeksel naar schutbord wel is 'los' gehad.
Koplampen die spontaan aan en uit gingen, kerstboomverlichting in het dashboard die aan en uit gingen..etc..
Groeten,Gerben

gerryberrie schreef : Of de massa kabel van kleppendeksel naar schutbord.
Ik heb de massakabeltjes van kleppendeksel naar schutbord wel is 'los' gehad.

Interessant! Kun je mij eens zeggen waar die precies bevestigt moet zitten? Bij mij zit ie op de bout van de verdelerkap.
 
745 GLE, B230F, 1988, USA. Handgeschakelde 5-bak (geen knopje op de pook).
LH Jetronic 2.2. 390.000km.

Dit massakabeltje zit vaak op een van de achterste boutjes van de kleppendeksel, en loopt dan naar je schutbord.
Ik zou ook alle massa aansluitingen eens nalopen, er zitten er bijvoorbeeld ook een stel rechts in de motorruimte, bij je knipperlichten... en euh, rechts vanuit de auto gezien..
 
GG,
 

probleem is opgelost, na de tips van een slechte massaverbinding bleek alle massaverbindingen echt 100 %. Na wat denkwerk heb ik de regulator op de dynamo er eens uitgehaald., Eerst kon ik door de veldwikkelling even handmatig te bekrachtigen de dynamo weer aan het laden krijgen, later werkte dat ook niet meer. Dat zette mij aan het denken. Regulator stuk?? Blijkt dat van de nieuwe (franse...) ruildynamo (drama onderweg)  twee jaar al de regulator kapot te zijn. één koolborstel is volkomen weggevreten!! Andere regulator erin: lopen!!!! maar... het laadcontrole lampje heeft nooit gebrand!!!!! INSTINKER!!!
Peter
 
Lobbes  

Lobbes schreef :  
maar... het laadcontrole lampje heeft nooit gebrand!!!!! INSTINKER!!!
Peter
 

Is het controlelampje in je dashboard dan niet kapot?

Er staat dat alle lampjes branden en dat de accu leeg is ...
 
Rara, waar zit de fout?

Leeg is natuurlijk niet 100% leeg... Leeg genoeg om niet meer te starten maar wel nog lampjes te laten oplichten na bijv. opladen met de lader en nee, het laadcontrolelampje was niet stuk! en heeft nooit gewaarschuwd. Ook niet toen de vorige dynamo langs de autoroute in frankrijk de geest gaf...
Het nut van dt lampje is dus betrekkelijk!
Peter
Lobbes
 

Het laadstroom lampje is wel belangrijk zonder dat lampje wordt de dynamo niet berkrachtigd en zal de accu ook niet opgeladen worden .
Tenzij men een draadje heeft getrokken van plus accu naar de dynamo , is ook bij zoon zin 940 gedaan ivm niet werken laadstr.. lampje.
Alleen zit er bij hem een lampje tussen deze draad in naar accu en dynamo