Buitentemperatuurmeter geeft te veel aan

Sinds een week of twee geeft de buitentemperatuurmeter van mijn 940 uit '98 een graad of 5 tot 8 te veel aan. Vandaag dus ongeveer 9 graden terwijl het rond het vriespunt was. Iemand zo al een idee waar ik de oorzaak zou kunnen zoeken? In de sensor (pekel of zo) of zou het eerder in de electronica van de meter zelf zitten?
Rob

Ik denk zelf aan de boordspanning/massa in de auto?
M,n metertje geef ook te veel aan .Druk ik het knopje van de deurvergrendeling in met m,n elleboog en de relais worden geactiveerd dan loopt de meter zo maar 5 graden op.Om daarna weer iets te zakken,als ik het relais weer uit zet. Gek hè. Wie heeft de oplossing voor ons?
 
 

Rversteeg schreef : Sinds een week of twee geeft de buitentemperatuurmeter van mijn 940 uit '98 een graad of 5 tot 8 te veel aan. Vandaag dus ongeveer 9 graden terwijl het rond het vriespunt was. Iemand zo al een idee waar ik de oorzaak zou kunnen zoeken? In de sensor (pekel of zo) of zou het eerder in de electronica van de meter zelf zitten?
Rob

Ik herken het met mijn 740. Als er gepekeld is geeft mijn buitentemperatuurmeter hogere waarden aan.
Groet Rik
 

Het strooien van pekel veroorzaakt -aan de grond- een daling van de temperatuur.
Groet,
Wart

Dat gaat niet op bij Slurpje want voor het vroor deed hij dit al......
 
 

<a href=" www.swedishautoparts.com/940/volvo-940-sensors.html ">Zo ziet je sensor eruit
Misschien de moeite deze even te verwisselen

Wel behoorlijk duur. Bij de dealer nog voor een 15 euro (excl. BTW) te krijgen. Spanning kan probleem zijn, misschien zit je sensor niet vast in het luchtrooster maar hangt hij ergens los. Soms op een warmere plaats, soms op een koudere plaats ? Overigens wordt het bij sitlstaan ook warmer ivm de stralingswarmte. Sensor op zich gaat niet zo snel kapot lijkt me, kabels checken kan nog wel even handig zijn.

Ik zat zelf aan de connector te denken (overgangsweerstand?); maar wordt de aanwijzing daar juist hoger of lager van?
Ik heb direct bij het starten 's morgens al consequent een te hoge aanwijzing. Dat kan dus niet van uitgestraalde warmte oid komen, lijkt mij. Ik ga met jullie ideeen maar eens op zoek naar de oorzaak.
Rob

Hallo Rob
Als de sensor los is (en dus de weerstand oneindig hoog), geeft de meter -188 graden aan.  Een hogere weerstand geeft dus een lagere temperatuur aan.
BTW je meter staat niet toevallig op Fahrenheit?
groetjes
Mathy