Slechte/amper/geen radio ontvangst.

Dag allemaal,
Recentelijk heb ik een nieuwe electrische antenne in mijn auto laten monteren. In de 5 jaar dat ik hem al heb nog nooit radio geluisterd. Het werd eens tijd vond ik zo!
Maar helaas, zelfs met de nieuwe antenne geen radio. Nu heb ik mijn sterio eruit gehaald en ben ik wat gaan pielen aan de antennedraad die vanuit de middenconsole de sterio in gaat, die zwarte met dat metalen puntje. En die soort heel erg. Bij sommige zenders hoor je alleen maar geruis, anderen krijg ik redelijk goed als ik de draad naar links duw daar waar hij de sterio in gaat.
Is nu mijn sterio gewoon overleden (aftermarket, gekocht na aanschaf van mijn auto) of is de antennedraad in de middenconsole op een of andere manier niet goed? Er is niets aan te zien. De metalen kop lijkt gewoon in orde te zijn. Ik heb WD40 gespoten, maar dat maakt geen verschil.
Ik heb gezocht op het forum maar kwam niets tegen over antenne draden uit het middenconsole die storen, dus vandaar toch maar een postje op t forum. Wie heeft er goede ideeen?

Niels,
 
Als ik het zo lees dan is het de radio die de tand des tijds niet heeft overleefd. De antenne heb je laten monteren Ik neem aan bij iemand die dat meer doet? Pak eens een andere stereo van de buurman ofzo en je weet het!

Zit de stekker van de antenne wel strak achterin de radio ? Die horen volgens mij behoorlijk strak erin te zetten en je moet dan redelijk hard trekken om m eruit te krijgen. De reden dat ik dat vraag is dat er geloof ik 2 soorten antenne stekkers zijn die niet even groot zijn. Misschien heb je het grote gat en de kleine stekker ? Er zijn verloopstukjes voor te krijgen.

henk 940LPT schreef : Zit de stekker van de antenne wel strak achterin de radio ? Die horen volgens mij behoorlijk strak erin te zetten en je moet dan redelijk hard trekken om m eruit te krijgen. De reden dat ik dat vraag is dat er geloof ik 2 soorten antenne stekkers zijn die niet even groot zijn. Misschien heb je het grote gat en de kleine stekker ? Er zijn verloopstukjes voor te krijgen.

/
Ik heb wel het idee dat ie er strak in zit. Het ding zelf kan ik verder niet op en neer bewegen. Een afbeelding van internet, toevallig ook een 940 zo te zien , zoals ook die van mij eruit ziet.

<img src=" i85.photobucket.com/albums/k55/jjvanwinc...297.jpg?t=1235599887 " alt=" i85.photobucket.com/albums/k55/jjvanwinc...297.jpg?t=1235599887 " />

Hoe zit het met de massa van de antenne ?
Geen roest om het gat?
&#160;
&#160;

RVL schreef : Niels,

Als ik het zo lees dan is het de radio die de tand des tijds niet heeft overleefd. De antenne heb je laten monteren Ik neem aan bij iemand die dat meer doet? Pak eens een andere stereo van de buurman ofzo en je weet het!

Hij is bij nordicar erin gezet, de nieuwe electrische antenne. Dus dat zal wel goed zijn gegaan.
Ik heb twee andere sterio's erbij gepakt maar op beide kan ik de huidige remote draad niet overzetten omdat de koppelstukken niet overeen komen. Zonder remote geen achterste boxen+versterker en geen electrische antenne die omhoog gaat...
Wat maakt dat je denkt dat de sterio kapot is. Kan het niet net zo goed in de draad/stkker zitten? I Dunno?

Nordicar heeft de boel aangesloten en ik denk dat ze ook wel naar de massa hebben gekeken. Ik heb 'm ook wel eens gezien en voorzer ik weet zat daar geen roest. Maar het is erg opvallend dat als ik de aansluiting van de antennedraad uit het middenconsole op de sterio beweeg, dat er dan meer of minder ontvangst is. Dat lijkt me weinig van doen te hebben met de massa en meer met de antennedraad, de antennedraadstekker of de sterio ingang voor de antennedraad.

Of ken je iemand met een multimeter?
Meet dan eens of je kortsluiting hebt tussen de antenne en massa
En meet ook eens met een wat langere draad  aan aan één meetsnoer van antenne naar middenpin van de connector.

Voor de goede orde je dient sluiting (op de piepstand) te meten van buiten op de antenne naar de binnen op de middelste pin van de connector.
Als dit niet het geval is dan heb je een onderbreking van de kern van de coaxdraad naar de antenne.
Dit kan zijn een losse connector, een gebroken kerndraad, een totaal doorgeknipte coax enz. 
En je dient geen piep te horen van antenne of de middelste pin van de connector naar de massa van de auto. 
Is hier wel een sluiting dan kan het zijn dat de coax ergens klem zit of door genipt en daar maakt de kern en de mantel sluiting.

Mocht je geen multimeter hebben dan volstaat een batterij met wat draad en een lampje ook.
Lampje "aan" is "kortsluiting" of de alternatieve pieptoon.

Links achter in de kofferbak komt de antennedraad binnen dus daar zou je ook eens een meting kunnen doen.
Ook links achter zit een plastic afdekplaat naast het raam en daarachter zit een connector.
Ook hier kun je weer een een blik werpen of de meting verrichten met een batterij en een lampje.
En daar maak je echt niks mee stuk. 
Mocht er sluiting te meten zijn dan ga je logisch te werk door deelmetingen te doen.
Dus connector net achter de antenne los en dan de twee delen los meten.

DIt klinkt als een draadbreuk van de antennedraad in de middenconsole, probleem in de stekker (ik heb al een keer gezien dat de centrale pin terug schoof zodra de stekker in de radio ging) of de connector van de radio. Als je dit zelfde gedrag hebt met een andere radio, dan zou ik de stekker of de kabel verdenken. De stekker is lis verkrijgbaar bij alle automaterialenzaken.

Heb het vermoeden dat het een van die twee is ja. Maar ik kan de sterio niet overzetten naar een andere, reeds geprobeerd met 2 andere sterio's, omdat de remotedraad vast zit met klemmetjes (zie ook hierboven) en ik zelf niet de juiste klemmetjes en stekkertjes heb die op de draden van de andere sterio aan de sluiten...