elec bediende ramen mistery

Ik heb op mijn bedieningspaneel, in de bestuurdersdeur, voor de electrische ramen één schakelaar(voor de linkerachterdeur) die omgekeerd werkt. Ik heb de draadjes van de motor wel eens verwisseld maar dan werkt de schakelaar van de linkerachterdeur weer verkeerdom. Nu ben ik een beetje aan het puzzelen maar ik kom er niet uit waarom dit gebeurd? iemand een idéé? 

Maare, ik ging zeggen schakelaar omdraaien, maar dat kan niet zeker...?
Gr, Hugo

Hallo John
Ik neem aan dat je de draadjes in de achterdeur hebt omgewisseld? Verwissel de draadjes die naar de schakelaar (in de bestuurdersdeur) gaan eens. Met wat gefriemel zijn die wel uit de schakelaar te halen.
groetjes
Mathy

Normaal gesproken geen probleem maar ik heb er verlichte schakelaars inzitten en die wou ik wel synchroon laten.
@Mathy Krijg ik dan niet weer hetzelfde probleem met de schakelaar in de achterdeur?

jdutman schreef : iemand een idéé? 

Volgens mij gebeurde dat mij ook toen ook ze inbouwde.Ik meen dat de twee draden (2 van de 3) in de connector in de B-stijl verkeerd zaten.
Je had een schema, toch?

Hallo John
Ik heb het schema er toch nog maar eens bij gepakt. Ik denk dat je er al bent, als je van de schakelaar in de linker achterdeur de draadjes die op pen 3 en pen 5 aangesloten zitten, verwisselt.
De achterste schakelaar werkt dan nog steeds zoals ie hoort te werken en de werking van de voorste schakelaar wordt omgedraaid.
groetjes
Mathy

Hallo Bas

Baseman schreef : Ik meen dat de twee draden (2 van de 3) in de connector in de B-stijl verkeerd zaten.

<pre>Dat zouden dan de draadjes moeten zijn, die naar pennen 3 en 5 gaan van de schakelaar in de achterdeur. De andere gaat naar pen 4.</pre><pre>groetjes</pre><pre>Mathy </pre>

Mathy schreef : <pre>Dat zouden dan de draadjes moeten zijn, die naar pennen 3 en 5 gaan van de schakelaar in de achterdeur.

</pre>Dat is correct.

De connector op de B-stijl had ik nog niet nagekeken, en dat zou waarschijnlijk ook lang hebben geduurd, dat is niet de eerste plek om iets na te kijken . bedankt voor de input iig ik zal even de draadjes verwisselen. Een niet opgemerkte fout in de bedading bij volvo dus, waarschijnlijk nooit iemand opgevallen?(behalve Bas) tussen 1987 en 1997 of misschien nog langer terug? 

Het waren inderdaad twee draadjes die bij mij in de 9 polige connector bij de B-stijl verkeerd om zaten. Alles doet het weer zoals ik wil . Bedankt voor het meedenken.