waarschuwingssysteem defecte gloeilamp

Waarschuwingslampje blijft branden na vervanging kapotte gloeilamp + contra-gloeilamp aan de andere zijde (achter) van een Volvo 940 uit 1990. Alle lampen doen het, maar het waarschuwingslampje blijft branden. Wie heeft een oplossing? Welke lampen staan in het detectiecircuit?
groet, Ed Pennings

Volgens mij staat wel in het boekje welke lampen gecontroleerd worden.
Bij een sedan lopen de paren voor de achterlichten kruislings overigens: buitenste lamp links + binnenste lamp rechts en omgekeerd.

EPennings schreef : Welke lampen staan in het detectiecircuit?

Hangt van de kleur van het relais af

• remlichten
• stadslichten achter
• stadslichten voor,
• dimlichten voor
• knippers rondom
• indien aanwezig het derde remlicht.

Maar nogmaals, als je de kleur vermeld, kan ik het voor je opzoeken.

EPennings schreef : Waarschuwingslampje blijft branden na vervanging kapotte gloeilamp + contra-gloeilamp aan de andere zijde (achter) van een Volvo 940 uit 1990. Alle lampen doen het, maar het waarschuwingslampje blijft branden. Wie heeft een oplossing? Welke lampen staan in het detectiecircuit?
groet, Ed Pennings
Ed Pennings

alle verlichting met uitzondering van deknipperlichten en binnenverlichting.
welke lampen heb je vervangen?
 

Dat had ik laatst ook. Alle lampjes deden het naar behoren en toch bleef de probleemindicator op het dashboard branden. Achteraf bleek ik er het verkeerde lampje ingestopt te hebben. Dat triggert het dashboardlampje blijkbaar ook.

Ad van Houdt schreef : Dat had ik laatst ook. Alle lampjes deden het naar behoren en toch bleef de probleemindicator op het dashboard branden. Achteraf bleek ik er het verkeerde lampje ingestopt te hebben. Dat triggert het dashboardlampje blijkbaar ook.

Het stroomverschil wordt gemeten. Als de betreffende lampjes een verschillend vermogen hebben dan gaat het controlelampje branden.
Soms kan het al zijn dat een van de lampen gecorrodeerd is in de fitting. Dat is dan al voldoende verschil.

De kleur van de stroomverschilmeter (is geen relais) is zwart en is rond van vorm. Het zit links achter de zekeringenhouder. Fittingen heb ik schoon gemaakt. Ik heb wel twee 5Watt lampjes van verschillend merk erin zitten. Volgens het schema (1990) zitten de knipperlichten wel in het detectiecircuit. Maar ook de attentielampjes (??). Wat zijn attentielampjes en waar zitten ze (de zijlichtjes?)?
dank voor meedenken,

EPennings schreef : De kleur van de stroomverschilmeter (is geen relais) is zwart en is rond van vorm. Het zit links achter de zekeringenhouder. Fittingen heb ik schoon gemaakt. Ik heb wel twee 5Watt lampjes van verschillend merk erin zitten. Volgens het schema (1990) zitten de knipperlichten wel in het detectiecircuit. Maar ook de attentielampjes (??). Wat zijn attentielampjes en waar zitten ze (de zijlichtjes?)?
dank voor meedenken,

in het schema van 1994 vallen de knipperlichten niet door het circuit.

Hallo Ed
Lampjes van verschillende merken kunnen net genoeg afwijken om het "lampje kapot!"-lampje aan te laten gaan.  De knipperlichten kunnen niet op waarschuwingssysteem aangesloten zijn, omdat je meestal alleen links of alleen rechts het knipperlicht aanzet.
groetjes
Mathy

Beste Ed,

Ik heb ineens hetzelfde. alle lampjes eruit, bekeken, geen verschillen, corrosie ed. Mijn oude volvo collega/monteur vertelde dat ik eens een ander unit moest proberen.
Dit heb ik nog niet gedaan, ik zoek eerst een gebruikte op. Heb je het inmiddels gevonden dan hoor ik graag wat het bij jou was.

Suc6, jan