Goedenavond,
Toen ik vorige week na veel inspanning maar met succes de versleten PNP-switch van de automaat (AW 30/40) van mijn vaders 960 ('95 2.5 ltr) heb weten te vervangen (het is me gelukt zonder de uitlaat en/of ATF-olieretourleiding), besloot ik een proefritje te maken. Toen viel mij op dat bij het inschakelen van het dimlicht + dashboardverlichting (lichtschakelaar stand 2) de lampjes van de twee vierkante drukknoppen van de ECC flauw gingen branden. Op het moment dat ik de lichtschakelaar op stand '0' zette brandden ze gewoon (als ze al dan niet waren ingedrukt). De lichtschakelaar was middels het kleine draaischakelaartje rechtsonder op de 'Nederlandse' stand afgesteld (dimlichten aan bij lopende motor). Verder viel mij op dat de stand/parkeerlichten niet brandden als de schakelaar in de P-stand werd gezet (zowel bij lopende motor, of contact in stand I of II). Komt dit iemand bekend voor/is dit type lichtschakelaar gevoelig voor slijtage?
Gr.
Derk
