dashboardverlichting cockpit 940 1997

Weet iemand hoe ik zonder iets kapot te maken mijn cockpitverlichting van mijn 945 uit 1997 kan vervangen?

Je moet hiervoor de tellerunit verwijderen, hoe dit moet is al meerdere malen op het forum beschreven. Denk dat als je even zoekt met het zoekvak linksboven op "tellerunit", "tellerbak" en "verwijderen" in de zoekterm je best wel wat kunt vinden. Of had je dat al gedaan ?

Je kan ook de schopplaat onder het stuur verwijderen, als je niet al te grote handen heb kan je er ook redelijk goed bij.
Het scheelt wel een hoop als je weet waar ze zitten!
 
GG,
 

Als je een beetje in de buurt woont (regio 0416), kan ik je het truukje wel leren, kan in 10 seconden
Er zitten sleufjes in de aluminium teller ring. Aan de linkerzijde een schroevendraaier insteken en ver genoeg induwen. Vervolgens de rand iets naar voren trekken en tegelijkertijd de schroevendraaier iets terughalen.
Voor bovenstaand truukje gebruik ik meestal mijn contactsleutel, heb ik altijd bij de hand.

Voorzichtigheid is geboden bij het gebruik van de contactsleutel. Dat heb ik ook 1 keer gedaan en toen moest ik mijn reservesleutel aanspreken

EndlessQuest schreef : Voorzichtigheid is geboden bij het gebruik van de contactsleutel. Dat heb ik ook 1 keer gedaan en toen moest ik mijn reservesleutel aanspreken

Daarom schreef ik ook met de schreoevendraaier . Ik heb nog een sleutel liggen van de auto's die ik heb versleten, een Volvo sleutel in dit Volvoloze tijdperk heb ik dus niet meer voorhanden.

Let dan wel even op dat je schroevendraaier plat genoeg is en niet tegen de zijkanten van de gleuven loopt waardoor het wel voelt alsof je de veer niet verder in kunt drukken terwijl de rand nog wel door de veer vastgehouden wordt (en je de veer dus nog verder in zou moeten drukken). Ik had eerst ook een te dikke schroevendraaier en heb mijn vingertoppen gevoelloos getrokken zonder dat de rand van zn plaats kwam. De veer indrukken kost redelijk kracht, als de veer ver genoeg ingedrukt is kost de rand zelf aantrekken relatief weinig kracht. Moet je hard trekken maar komt de rand niet van zn plaats dan heb je de veer nog niet ver genoeg ingedrukt.