Niet wijs uit alarm/startonderbreker: hulp gezocht!

Beste medeliefhebbers,
Ik prijs me dagelijks gelukkig met een 940 2.3 lpt estate uit begin 96. De auto kent weinig tot geen problemen en normaliter ben ik dan ook niet echt een forumschrijver maar een lezer aangezien er veel info op het forum of elders te verkrijgen is.
Nu ben ik even 'lost' en vroeg me af of iemand mij kon helpen. Het gaat (volgordelijk) om het volgende: vanochtend gereden, waarschuwingslampje gaat aan van defect/roestig koplamp, parkeer en zet lampen op 0, na vier uur zie ik dat rechterlamp is blijven branden, wil de auto in met afstandbediening maar deze weigert. Alarm gaat af en gaat alleen nog maar uit door sleutel in laatste stand te zetten. Startonderbreken (gekoppeld aan alarm) blijft blanco (nomaliter groen/rood lampje op dashboard). Dashboard verlichting wordt steeds zwakker en accu nu leeg (naar verwachting). Vervolgens de AB geopend; rode-led kapot. In mijn onnozelheid ook maar gelijk nwebatterijen geprobeerd maar zonder resultaat. Mijn AB is dezelfde als de foto uit dit draadje: <a href="/node/17542#comment-94012"> www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl.../17542#comment-94012
Het voelt of eea met elkaar te maken heeft maar ik kan nog niet de vinger op de juiste plek leggen... Een van jullie wellicht? En dan verder de vraag of deze rode-led zelf te repareren is en hoe? De AB's die op marktplaats en ebay worden aangeboden zien er nml. anders uit. Ik heb naast deze AB ook nog een zwarte/rode 'sleutels' gekregen waarvan mij de achtergrond &amp; functie niet geheel duidelijk is. Kent iemand deze? Zitten drie contactjes aan uiteinde.
Wil graag weer de weg op dus kan uwhulp goed gebruiken!
vriendelijke groet,
Kees.

hoogst waarschijnlijk is de accu leeg en is het alarm z'n geheugen kwijt. Tevens staat hij in alarm mode. Kip of het Ei.
Hij moet z'n sleutel herkennen om het alarmkastje uit z'n alarmmode te halen, maar het kastje moet uit z'n alarm mode zijn om de sleutel opnieuw te kunnen  programeren. De startonderbreker is te overbruggen (kijk maar ff in vadis, staat het haarfijn in beschreven, doe ik niet op het forum). Verder trek ik meestal een van de twee stekkers van het alarmkastje los met de auto op contact. Vaak een aantal keren herhalen en rommelen, dan schiet het kastje meestal wel uit z'n alarmstand en kan je je sleutel weer programeren.
succes

Gr. Bouke 

Bouke, dank voor je antwoord.
Kan je ook aangeven waar dit alarmkastje zich bevindt? En weet je evt. ook waar de rode/zwarte 'sleutels' in moeten?
groet,
Kees.

Hoi Kees,

Dit is de handleiding voor het euro/scorpion alarm. Download de versie 1018T, user manual.

www.boopolo.com/alarms/alarm.html

De rode en zwarte sleutel moet je in de sokkel steken die aan de linkerkant in het handschoenenkast te vinden is. 

Suc6,
Erik 

Beste Erik,
Dank voor de info: ga deze straks eens goed doornemen!
groet,
Kees.

De Volvo handleiding van het Euroalarm staat overigens <a href="/node/16105">hier</a>
De Scorpion handleiding is wel veel uitgebreider!
Zo staat een procedure beschreven om een handzender opnieuw te synchronizen zonder dat je het rode sleuteltje nodig hebt.
Erg handig als de handzender het onderweg ineens niet meer doet.

Piet,
 ook jij dank! De handleiding levert in ieder geval een herkenning op van het systeem Nu nog uitproberen of het werkt aangezien ik nu inderdaad met een lege accu zit maar deze niet kan koppelen omdat de startonderbreker in de weg zit
Groet,
Kees.
&#160;