Groupbuy? H3 Autoglühlampe 12 Volt, 130 Watt

Allen,
Geen discussie over legaal of niet, maar voor 3,59/stuk worden er H3 130watt lampen aangeboden. Verzenden vanuit DLD kost 10,- ongeacht het aantal.
Dus wanneer er genoeg animo zou zijn (10 deelnemers) , kom ik op 7,18 per Volvo(liefhebber) dan komt er nog verzenden binnen NLD bij, en een bubble wrap envelopje...dus <u>9,- per deelnemer </u>(voor het ontvangen van <u>2 X H3 130 watt lampjes</u> inclusief verzenden)
Groet,
Mischa
PS: er worden ook lampjes aangeboden op Ebay voor zo'n 7,- Euro (inclusief verzenden) maar dit zijn  extreme ultra-bright  super-white deluxe mega-power super-deal xenon lampjes (100watt) met een blauw-witte gloed.
De lampjes die ik vond zijn gewoon doorzichtig en 130 watt.

"Niet doen" is het eerste wat bij mij opkomt. Te veel warmte-ontwikkeling.
130 Watt is ook nog eens 11 ampere door je bedrading en ik vraag mij af of dat gaat lukken. Tevens moet je de zekeringen vervangen door eentje van 16 ampere.

Maar deze lampen heb je toch nooit uren lang aan? Dus lijkt mij geen probleem... en er zijn meerdere  forum leden die deze lampen geplaats hebben.
Maar goed, je hoeft deze lampen niet te kopen.

MSuidgeest schreef : Tevens moet je de zekeringen vervangen door eentje van 16 ampere.

't Is geen huisinstallatie! Maak daar maar 15A van.Ik doe niet mee, in ieder geval.
Ik reed rond met 100 watt lampen en kon het relais niet beetpakken zo heet werd het.Daarbij past het niet, want ik heb gewoon H4 in mijn 940, net als iedereen.
Toch succes met de groupbuy.

Volvo960_1993 schreef : Maar deze lampen heb je toch nooit uren lang aan? Dus lijkt mij geen probleem...
&#160;

&#160;
Ik denk dus ook dat hij doelt op het grootlicht, wat bij jou toch ook H3 zal zijn Bas?
en euh, 130W x 2 : 12V = 21,6666666 Amp/U (eventueel :2) = 10,8 Amp/U, waarom zou deze fomule in een baksteen anders zijn dan thuis??
.... maar ook ik laat deze GB aan mij voorbij gaan, de 100W zijn goed genoeg!
&#160;
GG,
&#160;

Miquelangelo1969 schreef : en euh, 130W x 2 : 12V = 21,6666666 Amp/U (eventueel :2) = 10,8 Amp/U, waarom zou deze fomule in een baksteen anders zijn dan thuis??

Grootlicht wel ja, klopt, is al 100 watt H3.
Enne die formule is leuk, klopt bij benadering, behalve dat je in huis wisselspanning hebt en in de auto gelijkspanning en dar verre van hetzelfde is.Daarnaast ging het me eigenlijk om de 16A die Martijn noemde, die in automateriaal lamd niet bestaat, maar in huisinstallatie wel.
[Off-topic modus uit, sorry]

Quote: De 940 (en eerst de 740) is getooid met zweedse lampen, de wagen is niet thuis, ik kan het niet nakijken maar ik dacht 80/100watt op de duplo H4 en 135 watt op de verstraler H3 (die meeschakelt op het groot licht)
 
Ik heb nu ook H4 80/100 Watt dim/grootlicht en de H3 is toch de verstraler?
Wat is nu het probleem,met groot licht rijden doe je alleen wanneer het nodig is,en dan is al het licht welkom,toch?

In de gangbare steek zekering bestaat 16 Amp. inderdaad niet.
Maar de rode porceleine is wel degelijk 16 Ampère, nog een ietewatje trager ook.

Volvo960_1993 schreef : Ik heb nu ook H4 80/100 Watt dim/grootlicht en de H3 is toch de verstraler?
Wat is nu het probleem,met groot licht rijden doe je alleen wanneer het nodig is,en dan is al het licht welkom,toch?

Twee dingetjes, omdat je er zelf naar vraagt:De verstraler die je bedoeld, is neem ik aan groot-licht, die waar je mee seint en die je aan kan zetten als je alleen op de weg zit, met de hendel aan het stuur, toch?De ingebakken extra (ook H3) lamp in de koplamp, is een mistlamp, die je met een schakelaar links van je stuur aanzet.Dit is dus GEEN verstraler/breedstraler, maar een mistlicht, die je past bij minder dan 50 meter zicht mag gebruiken.
Twee:Het probleem met 135 watt is dat je een relais hebt, in je ralaisbak, die die twee moet schakelen.Als je seint met grootlicht, schakel je grootlicht BIJ, dus niet in plaats van.Dan loopt er dus 180x2=360watt is 30 ampere door je relaistje. Door die enorme stroom wordt het relais heel erg warm en soms zelf zó warm, dat de contacten in het relais aan elkaar blijven kleven en je grootlicht dus niet meer uit gaat.Als je grootlicht aanzet, schakel je dimlicht af en grootlicht aan, dat hoort zo, scheelt behoorlijk in stroompieken.
Edoch, als je daar een 80/100 in zet en seint met grootlicht, plemp je dus 160+270=430watt=35,8 ampere.Het relais kan maar 30 ampere aan, dat staat er namelijk op. Dit ga ik om die reden dus niet uittesten.
Dussss...........

Maar niet doen dus.
Bedankt voor de uiteenzetting.

groet,
Mischa