Versterker (draden) 740 GL 1987

Wie weet of er bij een 740 GL sedan van 1987 al draden zitten om de versterker aan te sluiten.
Draden voor achterspeakers zijn in ieder geval niet standaard aanwezig.
Versterker zou volgens info (even geleend vh Forum) hier moet zitten.
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740estate1987/Amplifier.jpg " width="601" height="410" />

Maar dan moeten er ook draden zijn om versterker aan te sluiten !!!
Ik kan ze niet vinden.

<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740estate1987/dradenweb1.jpg " width="448" height="336" />
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740estate1987/dradenweb2.jpg " width="448" height="336" />

Het enige wat bij mij voorbedraad was, waren de speakers voor en het derde remlicht. Voor de rest heb ik het allemaal aan moeten leggen. Wat wel een meevallertje was, was het feit dat alle relais (voor de ramen en het dakje) dan weer wel aanwezig waren. Maar daar ging deze vraag niet over.
Houdt er dus rekening mee dat je zelf wat aan zult moeten gaan leggen.
Groet,
Tamas

Dat idee had ik al.
Maar nu weet ik het zeker.
Beetje jammer dat Volvo niet gewoon standaard een uitgebreide kabelboom erin heeft gelegd.

Hallo Frits,
Bij de 945 is ook niet alles "plug and play", ik dacht dat de elektrische ramen achter voorbedraad waren dus niet . Dus de kabelboom die bij de ramen zat maar gebruikt maar daar was de draad met stekker voor de cv weer 30cm tekort dus dat moest ook weer worden verlengd. Dus al met al wat een klusje van een uur moest zijn, zijn we ongeveer 3 a 4 uur mee bezig geweest.
Maar goed het is wel gelukt .
mvg
Marcel 

Van 1997 das 10 jaar later.
Valt me nog meer tegen.
Maar goed is inderdaad zelf allemaal wel weer te doen.

Het is best leuk werk hoor. Vooral als het allemaal begint te werken. En dan natuurlijk de buren die bij het zien van de trossen kabelbomen die uit het dashboard steken vragen of ik dat allemaal wel weer in elkaar krijg. Van dat werk. Wel aardig...

Groet,
Tamas

Toen ik in keer onderin mijn 940 lag vroeg men mij of ik bezig was de auto te stelen. Droge reactie van mij "dan had ik hier niet zo lang gelegen" :)Vreemd dat de ramen achter niet voorbedraad waren in je 945. Na modeljaar '95 zijn ze veel meer gaan voorbedraden. In mijn 940 (modeljaar '98) heb ik nog geen enkele draad zelf aan moeten leggen, wat ik al voorbedraad tegen ben gekomen is : CC kabelboom, buitentemperatuurmeter, CD wisselaar bediening + voeding. Voor de 7 serie ben ik bang dat je zelf draden moet trekken. Heb het idee dat Volvo in de jaren 80/begin 90 meer kunde toedichtte voor het inbouwen van accessoires aan haar rijders toedichtte. Je moest dus meer zelf doen (oa boren, draadjes in stekkertje steken etc) maar kon ook meer toevoegen.

Hallo Henk,
Er lag wel een kabelboom in de achterdeuren, maar daar zat geen 12 volt bij/op en de stekkers pasten ook niet op die van de elektrische ramen. De bij de elekrische ramen meegeleverde kabelboom van de engelse sloper aangesloten en toen werkte het wel, echter daar was de draad voor de cv te kort dus hoe ze die engelse auto op slot hebben gedaan met cv is mij een raadsel.
mvg
Marcel 

Tis een beetje vergezocht maar de motoren/sloten voor de 960 hebben kortere draadjes dan die van de 940. Wellicht heb je een andere variant gehad dan op jouw kabelboom past ?

Hallo Henk, 
De elektrische ramen kwamen ook uit een 945, en de kabelboom waarop de cv aansluiting zat dus ook en die was tekort de oorspronkelijke kabelboom had een langere draad naar de cv die in de deur zit. Nou ja draad verlengd en de cv doet het weer en ik heb elektrische ramen achter dus ik ben dik tevreden. En ik heb nu deurpanelen zonder kreukels dus het interieur is er op vooruitgegaan en dat was de bedoeling .
mvg
Marcel