inbouwschema cruise control

hallo allemaal
Ik ben zover dat ik mijn vader overgehaald heb om zijn s70 bi-fuel te verkopen(die is nu te koop dus) en een 940 aan te schaffen,wat dus nu ook gebeurd is!!!<img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" alt="Cool" title="Cool" />
Nu moetten er nog een aantal dingen aan gebeuren zoals lpg inbouw binnenkort en er moet ook een cruise control inkomen die ik nu bemachtigd heb.
Zelf wil ik tzt ook nog een cruise control in mijn 940.
Wie heeft er een duidelijke inbouw handleiding voor mij???
Kan zo ff niks vinden.
Mvg Chris

je had dus al op de site gezocht mbv het zoekvak linksboven ? weet je zo nog welke termen je gebruikt hebt ?

wellicht heb je <a href="/node/12683">hier</a> wat aan, een uitgechreven inbouwhandleiding. als je het kunt zien ondanks dat je (nog) geen verenigingslid bent (zie geen "700" icoontje bij je naam). als je het niet kunt zien, heb je misschien wel een reden om lid te worden . handig om te weten: vanaf modeljaar '95 is volgens mij ook de CC voorbedraad, anders moet je de kabeltjes even losmaken uit het plastic van de stekker om door het rubber in het schutbord te komen.

wat voor 940 heeft jouw vader gekocht en wat voor gassysteem wil hij in laten bouwen ? 

Hallo
Mijn vader heeft een bordeaux rode 940 sedan van 1e eigenaar gekocht met 165000 op het klokje met een b230 lpt erin uit 96.
Er komt net zoals bij mij een lpi inst in!
Dit omdat het bij mij ook zeer goed bevalt.
Ik wil ook lid worden(ben nu uitgeschreven bij 850 club) maar denk dat ik dat volgende maand doe op de klassiekerbeurs.
De mijne is van 94,moet ik dan draden trekken? 

LPi is een verstandige keuze voor een turbo. alternatief zou dampgasinjectie zijn (VSI van Prins ?). als jouw vader voor LPi gaat, kan hij vrijwel zeker meteen G3 op zn kenteken krijgen.  

denk dat je draden moet trekken. verstandig om even rekening mee te houden als je een set uit een auto kunt halen: neem alle kabels die aan CC onderdelen zitten mee !

leuk dat je lid gaat worden, nieuwe leden zijn altijd welkom ! 

De reden dat ik voor lpi gekozen heb is dat het vrijwel onderhouds vrij is,dus geen filters en dergelijke!
Dit heb je bij vsi wel en een kans op injector vervuiling.
Dit is mij door lean Mesman zelf verteld.
Hij wil natuurlijk graag lpi verkomen maar ik geloof hem wel.
Het ligt er bij mij een maand in nu en werkelijk het werkt fantastisch!
lijkt net of de auto een stuk sneller weg is met de automaat tov benzine.
De auto van mijn vader wordt bij leto in Wijchen van lpi voorzien ivm kortere wachttijd. 

scaniar164 schreef : De auto van mijn vader wordt bij leto in Wijchen van lpi voorzien ivm kortere wachttijd.

Los van de keuze gasinstallatie die je maakte, ben ik erg benieuwd naar de ervaringen met Leto. 

Ik verwacht dat ze het net zo doen als Mesman...