Ik heb een paar weken geleden de OBD kabel van Bas getest en daarbij kreeg ik het niet voor elkaar om de lh2.4 ecu uit te lezen. Lampje brand wel, maar er komt geen knipper code. EZK uitlezen lukt wel en geeft 1-1-1.
Dit weekend heb ik de stekker op mijn andere 940 getest en daar lukte het wel. Probleem zit dus in de auto zelf. Aangezien ik al tijden vind dat de auto niet lekker rijdt heb ik het idee dat ik hier verder moet gaan zoeken. De auto trekt op zich wel redelijk, maar rijdt onregelmatig en klinkt rauw. Stationair (onbelast) is er niets aan de hand, maar je voelt gewoon tijdens het rijden dat hij niet vloeiend rijdt.
Andere zaken die mogelijk gerelateerd zijn:
- af en toe een ecc fout met knippercode 1-5-1, D+ signal level in generator
- waarschijnlijk ergens slechte verbinding tussen nul en aarde, resulterend in een zoemend geluid (toerentalafhankelijk) over de speakers
Mijn plan was om de ecu van mijn goed rijdende 940 in deze auto te plaatsen en dan proberen uit te lezen. Dan weet ik in ieder geval of het aan de ecu ligt of aan de rest. Weet iemand een makkelijke manier om de ecu los te krijgen? De vorige keer dat ik het probeerde kwam het erop neer dat ik het kopje van het blinde boutje doormidden heb gedremeld, wat me een aantal vliegende slijpschijfjes door de auto heeft opgeleverd.
Heeft iemand nog andere tips?
