printplaat solderen? (contact lampjes werken af en toe niet)

Mijn Volvo 940 uit '94 heeft de volgende eigenaardigheid (na lang testen ben ik tot de volgende conclusie gekomen:


Als bij het starten de contact lampjes niet branden laad de accu niet op dus na een tijdje rijden valt alles uit (lampen, radio, toeren teller etc) De accu is dan namelijk op aan het raken.


Als bij het starten de contact lampjes wel branden (wat ook soms voorkomt) werkt alles zoals het hoort.


De workarround: Als de lampjes niet branden laat je de motor ongeveer 3500 toeren maken waarna er blijkbaar iets word "opengezet" en hierna wordt de accu weer gewoon opgeladen.


Om nu niet de hele tijd aan het begin van de rit volgas in de eerste versnelling door de straat te hoeven (buren etc zijn er niet zo blij mee....) wil ik het probleem oplossen. Ik heb ergens gelezen dat het waarschijnlijk aan de printplaat achter de klokkenwinkel ligt. Deze moet gesoldeerd worden.


Kan iemand mij vertellen hoe ik dit doormeet en waar ik deze dan soldeer?


alvast bedankt,


Björn

Björn ,


Ik denk dat je probleem eerder is te relateren aan een defect contactslot als aan een defect dashboard, aangezien dit ook eenvoudiger te vervangen is zou ik daar mee beginnen.


Dat je dynamo niet laadt komt doordat het dynamolampje geen spanning krijgt, je dynamolampje zit nl in circuit van de hulpwikkeling van de dynamo.


Als je lampje de verkeerde waarde heeft of er komt geen spanning op de plus van het lampje, dan wordt er niet geladen. als je motor niet loopt en je zet het contact aan wordt via het dashboard een plus en via de dynamo door de spoel een min aangeboden aan het lampje, dus het brandt, als de motor gestart wordt, en de hulpwikkeling wordt bekrachtigd, krijg je aan beide kanten van het lampje een plus, dus het brandt niet. omdat de plus van het lampje via het contact loopt is de eerste verdachte dus het contactslot en natuurlijk het dynamolampje. als die allebei goed zijn ga je pas het dashboard checken.


Suc6, Co.

Co,


 Dank je voor je advies. Aangezien de als het dynamo lampje niet brand er geen lampje brand ga ik er vanuit dat het lampje niet stuk is. Ik ga dus maar op zoek naar een contactslot.


Gr/B 

hoho, niet te snel! Ik had hetzelfde probleem met mn saab 900 uit 1992 en het probleem was gewoon dat het draadje dat van de dynamo (ik denk de d+) naar het laadcontrolecirecuit ging bijna gebroken was. Uiteindelijk brak ie echt door en had ik idd geen laadstroom. Draadje voorzien van nieuw stekkertje en er weer op en lampje brandde weer bij op contact en ging uit na starten. Doe jezelf een plezier en check dus eerst even de draden op je dynamo. Alle draden: dus massa, hoofdplus en de laadtstroomcircuitplus.


 


Suc6!


 


Hier lees je de ervaringen met de saabs:


<a href=" www.saabforum.nl/viewtopic.php?t=22300&highlight=dynamo "> www.saabforum.nl/viewtopic.php?t=22300&highlight=dynamo


<a href=" www.saabnet.com/tsn/bb/900/index.html?bID=319666 "> www.saabnet.com/tsn/bb/900/index.html?bID=319666  


&#160;


&#160;


&#160;

Hey hey,


Als ik dit lees wat je schrijft komt er een 'déja vu' boven. Ik heb het namelijk in het voorjaar ook gehad.


Doordat ik enige tijd met wat batterijproblemen zat heb ik toen een nieuwe laten plaatsen. We hebben toen ook gezien dat de plus-klem bijna weggerot was, en die dan ook maar vervangen. Sedertdien heb ik dat probleem niet meer gehad....


Groetjes, Hugo

Allen,


 dank voor jullie tips. Ik ben bang dat met een beetje pech het wel een dagje klussen wordt. Ik heb hiervoor vrijdag de 13e (kon geen betere dag bedenken  gereserveerd. Dan zal ik alle tips nalopen... Hopelijk is het probleem dan verholpen.


Ik zal laten weten wat het was of niet was.


 nogmaals dank,


/B


&#160;

Bjorn, ik heb precies hetzelfde probleem. Soms doet het zich voor, maar dan ook weer een tijdje niet. Heb jij het al opgelost?


Groet Henk