Afslaan motor en zwakke dashboardverlichting

Hallo,
Ik ben hier nieuw. Ik bezit een Volvo940 Estate uit 1994 met ca. 222.000 km op de teller. Altijd top-onderhouden met recent nieuwe koppakking, kleppen geslepen, verdeelkap, distributieriem en vorig jaar: nieuwe accu en dynamo...
Al langer valt mij op dat de daschboardverlichting soms zwak is en dan na een tijdje weer op normale sterkte is. Echter ik denk dat een verband is met het feit dat de motor verleden week op een kruispunt plotseling afsloeg. Nadat de ANWB wat aan de zekeringen gemorreld had en alles doorgemeten had, sloeg de motor weer aan. Ik kreeg het advies mee voor het starten er op te letten of alle controlelampjes branden. Dat blijkt inderdaad niet altijd zo te zijn en dus rijdt de auto tijdelijk op de accu zonder voeding van de dynamo. Mijn monteur kan niks vinden en zegt dat hij pas iets kan vinden als de auto stilvalt c.q. de controlelampjes voor het starten niet branden. Dat is een probleem, want ik waag het nauwelijks of niet meer met de auto te gaan rijden. 
Heeft iemand een soortgelijk probleem gehad? De ANWB zegt dat er egens een los contact zou kunnen zijn tussen contactslot en dynamo in. Mijn monteur zegt dat hij als optie het dashboard moet openmaken en achter de klok zou een "plaat" zitten waar losse contacten mogelijk zijn?????
Ik weet het niet en was eigenlijk van plan volgende maand op vakantie naar Frankrijk te gaan met de Volvo.
Wie kan het probleem oplossen of advies geven??? 
 

kan het ook het contact slot zijn??
en haal alle relais en zekeringen er eens uit mischien een slecht contactje ergens.
tevens zou je de bedrading van de dynamo eens kunnen na kijken.
succes harm 

Als de dynamo vervangen is zou ik daar beginnen. Aan de dynamo zitten een dikke rode draad en een dunne. Als de dunne geen (goed) contact maakt dan branden de controle lampjes niet. Maak het contact eens schoon en kijk of ie goed klemt.
 
Rob

Kijk ook even of de massakabel naar carroserie en motorblok okay is....
 dwz goed aangedraaid en schoon.

good luck, Carlo 

Hallo beste reageerders,
Bedankt voor jullie bijdragen! Na veel zoekwerk denken we dat het probleem bij de startmotor lag. Door de lekkende koppakking is olie in de startmotor gekomen, vervolgens "verbrand" etc... mijn monteur heeft het mij uitgelegd, maar echt begrijpen doe ik het niet. Daardoor is de "stand" van een onderdeel van de startmotor soms goed, dan weer slecht waardoor de controlelampjes wel of niet brandden en waardoor de dynamo wel of geen stroom leverde aan de accu. Met een nieuwe startmotor loopt mijn Volvo (voorlopig) weer probleemloos.