Permanente stroom voorziening

Morgen gaat er een 6mm2 draad vanaf de accu naar een plaats achter het dashboard kastje.
Deze splitst zich in 5 x 2,5mm2, elk met een eigen zekering. Hierop komt dan;
1 de radio (blaupunkt) (10amp)
2 de TomTom voedingsdraad (5Amp)
3 12V-220V inverter (15Amp)
4 12 V sigaren aansteker (achterin) (10Amp)
5 Reserve

1 De radio heeft toch al stroom ?
2 HenkHenk kan toch in de sigarenaansteker ?
3 De inverter zou ik apart doen vanaf de accu, direct met 6 mm2 draad.
4 Sigarenstekker achterin kan via de constante plus in de aanhangerstopcontact.
5 Waarvoor ?
Mijn betoog is dus eigenlijk om niets achter of boven het dashbordkastje te maken. Daar kun je erg slecht bij. En tevens zul je voor alle verbruikers ook een 2,5 mm2 draad moeten gebruiken als min-leiding, behalve weer voor de inverter. Die zou ik gewoon naast de accu monteren of anders achterin de kofferbak met 6 mm2. Als die zijn warmte maar goed kwijt kan.
Laat ook eens weten hoe het eruit gaat zien.
 
 
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">

---

Mark I

---

</font>
<font face="Tahoma">The needs of the many outvie the needs of the few!</font>

1 Blaupunkt adviseerd in de handleiding de + van de ISO connector niet te gebruiken maar direct op de accu.
2 HenkHenk is eigenlijk een Palm Tungsten met originele carkit, deze kan direct op een 12V  
3 De inverter is maar Max 300 watt, boekje geeft aan 2,5mm2 en 10 Amp.
4 Heeft iemand hier een foto/tekening van ??
5 Zekeringkastje is nu eenmaal 5 stuks (wordt dus niet gebruikt, zie foto)
 Ik zal nog wel fot&#39;s maken.

 Eric

Volvo 945 GL Blackline 1991

Hallo EricIk hoop binnenkort een PDFje te krijgen van de inbouwhandleiding van de originele Volvo 12V aansluitset voor achterin.  Die is gedacht voor Volvo&#39;s eigen koelbox, maar kan natuurlijk ook voor andere doeleinden gebruikt worden.  Voor het geval je zou overwegen dat setje kant en klaar te kopen, hij kost net geen 40 euro in Duitsland, kan hier dus iets duurder zijn i.v.m. iets hogere BTW.Als je wilt kan ik je die PDF sturen zo snel als ik hem binnen heb.  Daar zal allicht in staan, hoe Volvo denkt dat je dat aan moet sluiten.GroetjesMathy

Hallo Eric, VolvistiDe PDF met de inbouwhandleiding voor de extra 12V aansluiting achterin is binnen.  Wie hem hebben wil, kan zich melden.  Is wel alleen in Duits (punten 9 t/m 16 ook in het Frans), maar met redelijk wat plaatjes.  Reageren kan via PB of Email, maar wie niet duidelijk vermeld waar ie naar vraagt, heeft pech.  Ik ga niet raden waar het over gaat.groetjesMathyEDIT: vermeldt gelijk even je emailadres!

Ik vind alles leuk hoor,.....maar een HENK HENK gaat mij iets te ver ja !!!!
Koop een Blauwpunkt TravelPilot E2 Veûr weinig en laat mij met rust ja !!
Groeten ûût Epe
De Dalhaussertjes.<img src="/~volvover/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" border="0" alt="Knipoog" title="Knipoog" width="18" height="18" />

Ieder het zijne natuurlijk,
Ik heb gereden met een Becker Traffic Pro, een Blaupunkt Travel Pilot. Ik moet eerlijk zeggen dat een klassieke Palm Tungsten PDA met daarop TomTom 5 navigator voor mij toch de ware is. Prachtige techniek van TomTom en zo een Palm is ook nog eens agenda en telefoonboekje.
&#160;
Volvo 945 GL Blackline 1991

Hallo Henk

hdalhuisen schreef : Ik vind alles leuk hoor,.....maar een HENK HENK gaat mij iets te ver ja !!!!

Dit is je kans Henk!Na John Cleese en allerhande stemmen die je op de TomTom kunt zetten, nu de stem van de postbode uit Epe.GroetjesMathy  (die een JVC KD-NX901 ingebouwd heeft) 

Je kunt gewoon de hele handel met een laptopje of zelfs PDA opnieuw inspreken......
Ook leuk, net als Giel Beelen als wegwijzer. 
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " alt="" />