Mijn rechtervoorraam gaat wel open.
- Timen Smit
- Nieuw lid
-
Als ik schakelaars (L en R) in het portier bedien gaat het raam soms na enkele keren bedienen wel dicht. Als ik de procedure dan weer herhaal lukt het dan weer niet. De schakelaars weer ettelijke malen bedienen dan lukt het soms wel weer om het raam te laten sluiten. Al met al vrij lastig.Vooral omdat je nooit weet of het raam wel weer dicht wil.
Wie weet een oplossing?
Wie heeft het electrisch schema?
Timen
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Hedwig Lambrechts
- Nieuw lid
-
Als je me een e-mailadres via PB doorgeeft kan ik je het onderstaande in 't groot doorsturen.
<img style="width: 354px; height: 500px" src="/~volvover/sites/default/public_files/user717/raam.jpg" alt="" width="354" height="500" />
Groeten.
Hedwig <img src="/~volvover/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" border="0" alt="Smile" title="Smile" width="18" height="18" />
Hedwig Lambrechts - Lidnr.780
782 1988 B280E - H 1991 B230FT+ There is no substitute for driving a 780.
<img src="/~volvover/?q=system/files/images/signa_0.jpg" alt="" width="500" height="109" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Probleem ken ik. Ook gehad bij twee van mij auto's.
Oplossing: de contactpuntjes in de schakelaartjes zijn door vonkvorming niet meer voldoende geleidend. Schakelaartje uit de armleuning halen en met twee platte schroevendraaiertjes openpeuteren. Contactjes met een zeer fijn schuurpapiertje schoonmaken. Het kogeltje, dat het tuimelschakelaartje intern bedient eventje lichtjes met kogellagervet insmeren om bij het terug-monteren in de schakelaar op zijn plaats te houden.
Succes verzekerd!
Groet,
Lieme Huib
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
If yes: dan is de schakelaar stuk, lijkt me zo.
If no: dan zul je inderdaad het bedradingsschema door moeten lopen, zoals Hedwig boven presenteerde.
Los contact onder het paneeltje, ik bedoel een stekker die met het dichtslaan der deur in de loop van de tijd los gekomen is? Contactspray....?
Zomaar wat gedachten............
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " alt="" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
ite
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Is het al opgelost?
Groeten ûût Epe
De Dalhaussertjes.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Hoi Timen,ik heb het zelfde probleem als jij hebt,ik hoor het van je.(de oplossing)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Timen Smit
- Nieuw lid
-
Bedankt voor de tips.
Timen
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Timen Smit
- Nieuw lid
-
Als je de schakelaar weer in elkaar zet is het handig om de schakelaar op de kop te houden. De kogels blijven dan op hun plek liggen!!
TimenLHOsinga schreef : Ha Timen,
Probleem ken ik. Ook gehad bij twee van mij auto's.
Oplossing: de contactpuntjes in de schakelaartjes zijn door vonkvorming niet meer voldoende geleidend. Schakelaartje uit de armleuning halen en met twee platte schroevendraaiertjes openpeuteren. Contactjes met een zeer fijn schuurpapiertje schoonmaken. Het kogeltje, dat het tuimelschakelaartje intern bedient eventje lichtjes met kogellagervet insmeren om bij het terug-monteren in de schakelaar op zijn plaats te houden.
Succes verzekerd!
Groet,
Lieme Huib
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.