Voor de vakantie geprobeerd de vacuumpomp te optimaliseren. Schoongemaakt en cylinderwand opgepoetst met kleppenschuurpasta om krassen weg te werken.
Na 1000 km deed de pomp het niet meer en lekte olie. Wat bleek, ik had een rubber ringetje van plaats gewisseld. Het ringetje in het olie afvoerkanaaal was nu stuk gegaan.
Een oude pomp had ik bij me en deze erop. Deze pomp had ik in elkaar geflanst en een space ringetje teveel achter de zuiger geplaatst.
Volgende dag deksel kapot gedrukt.
Pomp bleek toch nog vacuum te trekken.
Uit twee pompen weer een gemaakt. Over dol tapgat een lijmtang gezet en weer verder.
Op de carboot sales had Gerben 2 extra pompen voor me meegenomen.
Pomp met deksel onderzocht waarom deze toch werkte. Er blijkt een verscholen kanaal te zitten waardoor ook de cylinderkamer achter de zuiger meepompt.
<img src="/sites/default/public_files/user677/vacuumpompkanaal.jpg" alt="vacuumpomp kanaal" width="500" height="405" /><img src="/sites/default/public_files/user677/Vacuumpompdeksel.jpg" alt="vacuumpomp deksel" width="500" height="336" />
Verscholen luchtkanaal stuk uit deksel gedrukt en kapottte platte ringetje
De informatiepagina met de beschrijving van de pomp heb ik aangepast:
www.volvo700vereniging.nl/node/41194
