DME

Diesels kijk er mee uit.
Beter voorkomen genezen lukt niet!!!
<a href=" www.brezan.nl/content/downloads/files/Pa...ids%20tip%20juni.pdf "> www.brezan.nl/content/downloads/files/Pa...ids%20tip%20juni.pdf

Daar krijg je kanker van, hmmm of het zo verschrikkelijk erg is weet ik niet maar vind het wel weer een verkoop stunt, een goed afgestelde diesel daar valt het reuze bij mee,  een gas auto is nog gevaarlijker in een werkplaats sommige denken er verstand van te hebben en werken er aan, heb al enkele malen mee gemaakt dat er mensen door de lucht vlogen vanwege een explosie van een gas tank.
dus iemand die geen verstand heeft hoe hij moet werken met een motor die moet gewoon uit de buurt blijven daarvan. en das met Benzine/Diesel/Gas en eigenlijk alle soorten brandstof zo.
 
owja nog een toevoeging de lease rijders die zouden alleen maar op benzine mogen rijden, scheelt een hoop gevaarlijke stoffen in de lucht want die laten een diesel niet rustig warm worden, want die rijden met een diesel het zelfde als met een benzine motor, maar goed hoe moeten zij dat weten als ze alleen maar geleerd hebben hoe ze een programma moeten openen en er wat in kunnen typen.
 
Tom.

Dat is geeneens kankerverwekkend.Daar krijg je gewoon kanker van. Benzeen uitstoot etc.

Loodbenzine is nog beter .. Zoek het maar na

Erin gelobbyd door de milleu organisatie's Voorheen 'ban de bom" enworldpeace organisatie's .
Moesten toch wat.Werkeloos na de koude oorlog, vechtend voor een nieuw bestaansrecht.

De politiek had geen keus. Wilde immers ook het bestaansrecht houden en keurde de tot heden de meest kankerverwekkende brandstof tot norm.

Beter. Voor U !!

Tja, Belangen.Ons belang..

Alletoevoegingen die ervoor nodig waren de benzine stabiel te houden. En de hogerekosten !

Maar..Beter toch, niet ?

Aldie benzine gereedschapjes voor de tuin, electra,pompen, buitenboordmotoren, brommers, etc. Zonder katalysator. Pal erachter staand. Wat denkje ?

En katalysatoren werken alleen als ze warm zijn,de eerste jaren.

De belangen zijn duidelijk. Overheden zijn verslaafd aan de benzine accijnzen. Anders zou er wel beter beleid gevoerd worden. Maargoed. Als je dom blijft, klaag je minder en lig je niet dwars.Mooi hoor.

Rolf (die er af entoe echt last van heeft het aan te zien )

hè timen ik denk dat dme wel meevalt zo lang je hobbyist bent.
en er lopen zat gepensioeneerde monteurs rond.zonder kanker
maar ben het er wel mee eens dat uitlaat gassen zeker niet gezond zijn en vergis je niet in de moderne techniek, co zal beter zijn en ook geen lood meer maar de andere stoffen slecht voor de mens hoor je ze niet over!
en nog dit breezan wil verkopen dus maken ze het slechter en hun product is super.
ventileren en rookgas afvoeren dat is de oplossing.

heb al enkele malen mee gemaakt dat er mensen door de lucht vlogen vanwege een explosie van een gas tank.
dus iemand die geen verstand heeft hoe hij moet werken met een motor die moet gewoon uit de buurt blijven daarvan. en das met Benzine/Diesel/Gas en eigenlijk alle soorten brandstof zo.

Geheel en/of gedeeltelijk eens/oneens met bovenstaande quote. Voor zover ik weet zijn er in Nederland nooit LPG tanks ontploft. Wat er wél gebeurd heeft te maken met propaangas wat al dan niet opzettelijk is vrijgelaten, zowel in de open lucht als in geheel of gedeeltelijk afgesloten ruimtes en door inschakeling van electrische installaties tot ontploffing werd gebracht. Van deze explosies heeft het grootste deel plaats gevonden in tijdelijke onderkomens zoals boten en caravans, waar uit motorvoertuigen afkomstige LPG tanks illegaal als brandstoftanks voor kook- en heetwatertoestellen zijn gebruikt en derhalve ondeskundig zijn aangesloten.
Om te onderbouwen dat het heel veel moeite kost om een LPGtank tot ontploffing te brengen is deze <a href=" www.propane101.com/explodingpropanetanks.htm ">link wellicht leerzaam, er zijn ook Nederlandse versies van te vinden.
Ik wil niet tegenspreken dat je zorg over ondeskundig gebruik en/of sleutelen met eender welke brandstof niet gewenst is, maar er is al zoveel vooroordeel over LPG dat ten gevolge van die voordelen het al niet meer mogelijk is om binnen een bebouwde kom LPG te tanken en in heel veel parkeergarages te parkeren. Er is nog nooit een tankstation tgv een exploderende LPG installatie in de lucht gegaan, wél tgv benzine!!
Blijf veilig rijden (én werken, dus)

asbest, benzeen, chlorides, pvc ,kolendampen, radioaktiviteit etc. Duurde ook tientallen jaren eerhet gevaar werd onderkent door het ministerie van volksgezondheid..

De 4 gekalde reactoren maken nog steeds wolken troep in de atmosfeer. Vele keren meer als Tjernobiel (wat overigens ook in dedoofpot is gedaan, netals nu.)

ff zelf blijven denken.. Het grootste gevaar hoor, zie of ruik je niet.

Mvg, Rolf

niet zelf bedacht maar van J.C.
Rob

Kan je niet beter zelf met een snuitje/luchtfilter op gaan lopen?
- een moderne (warme-) diesel ruik je niet, het stof is des te fijner, dringt verder door in je longen dan je denkt.
MAW wat denk je dat ik op m'n 50ste allemaal al opgesnoven heb!
NB ik rook al vanaf m'n 12e jaar, spuit enige dozen spuitbussen verf per jaar leeg, las dik 100 Kg/jr lasdraad/elektrode's weg, vind een ouwerwedse rokende dieselmotor lekker ruiken.
<img src="/sites/default/public_files/user847/P1010255.jpg" width="500" height="375" />
Heb nog genoeg "assem" om enduro te rijden