Hoelang gaat een dynamo laad regelaar mee? (Leuk avontuur terug naar huis)

Hallo Volvisti,
Ik reed in de vroege avond (kwart voor 6?) richting Heerenveen om mijn Zusje op te gaan halen en stond te wachten voor de stoplichten.
Het licht springt op groen en ik geef gas, ineens valt me op dat de toerenteller terug valt naar 0 (!)Maar de motor draait gewoon door, en ik kan gewoon doorrijden.
Ook begint het lampje van de ECC te knipperen (dat rode vierkantje)
Ook het koplamplicht is wat dimmetjes, en de ruitenwissers hebben er ook maar weinig zin in.
Maar doorgereden, mijn zusje opgepikt en de tocht terug naar huis maar ingezet.
Om de 'levensduur' ten goede te komen, alle electra verbruikers maar uitgezet, dus Radio uit, koplampen uit..etc..etc
Begon net te schemeren, en heb wel 1000en keren grootlicht naar me gehad om me lampen aan te doen. <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif" alt="Lachen" title="Lachen" />
Gelukkig veilig en wel thuis gekomen, en het enige dashboardlampje dat gaat branden is dat van de oliedruk, de ABS, en de gloeispiraal.
(Volgens mij kwam ik Harnt ook nog tegen op de terugweg in zn lesauto, (eigenlijk wel apart dat ik altijd Harnt of zn familie tegenkom als ik problemen/pech heb of krijg met de wagen...<img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-tongue-out.gif" alt="Tong uitsteken" title="Tong uitsteken" />))
Maaar..eeen hele korte tijd geleden is dit ook gebeurt bij Niels (MR.Mukkes) (De vorige eigenaar),die heeft er toen een nieuwe laadregelaar ingezet, we zijn nu misschien een paar(2-3) duizend km verder, en het ding klapt er dus weer uit....
Beetje bizar?
Groeten,Gerben

Kwam jou idd tegen. Zei nog tegen mijn leerling dat die mafkees z'n lichten aan moest doen( was op het 'lang ein'). Ik had niet in de gaten dat jij die 'mafkees' was
Ik heb hier wel een reserve dynamo liggen, misschien dat je daar de spanningsregelaar van af kunt schroeven.
Groetjes Harnt

Hey Harnt,
Inderdaad op het 'lang ein', en ik was inderdaad die mafkees zonder verlichting.
Ik gaf nog even grootlicht, en jij had volgens mij je alarm knippers aan
Geweldig, heb wel ''lol'' gehad zo in het 'donker' ..
Maar is dat niet een dynamo van een benz? volgens mij zit er verschil tusssen die van een benz en een diesel (ivm met toerenteller)
Weet dus niet of dat passen gaat.
Groeten,Gerben

Er zit idd verschil tussen een diesel en een benzine dynamo. Maar ik weet niet of er ook verschil zit tussen de regelaars. Ga ik eens even proberen te achterhalen.
Groetjes Harnt
PS Klopt, ik had mijn waarschuwingslichten even aan gedaan, het is zo moeilijk seinen met grootlicht vanaf de passagiersstoel . Ik had jou grootlicht idd wel gezien.

Ik meende een tijdje terug te hebben gelezen dat na verloop van tijd de contactvlakken op de as (waar de koolborstels tegenaan zitten) ook versleten raken. Je kunt dan wel nieuwe borstels monteren maar die hebben binnen no-time weer slecht contact waardoor de dynamo niet meer laadt. Het lijkt me dat dit bij jou het geval is, revisie of ruildynamo is dan de oplossing.

Hey Gerben,
Zie <a href=" www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektri...regler-14-v/1018746/ " target="_blank">HIER
Er zit dus geen verschil tussen de regelaar van een diesel vs benzine.
Btw, ik heb net mijn dynamo laten reviseren door mijn buurman. Nieuwe lagers + collectors en weer mooi fris en schoon voor 68,- Mijn sp.regelaar was nog prima dus niet vervangen

Een soort gelijk avontuur heb ik recent ook meegemaakt. Nieuwe dynamo erop laten zetten (oeleboel veel geld..), &amp; Co ging de Trut ophalen, komt thuis met de medeling: "er zat een tak of iets ergens tussen, maar nu is het geluid gelukkig weg". Ik ermee rijden de volgende dag, hoorde niets vreemd, liep als een trein.
Vandaag had ik een afspraak bij Bouke, distrubitie (10 jaar geleden (!), 75.000 km), komen we "resten" van de span-riem tegen. Snel even eentje besteld, werd gebracht, proefrit maken, weer een "tak" ertussen... Weer de span-riem aan flarden...! Bleek dus een "verkeerde" dynamo op te zitten. Alle rollen stonden niet op één lijn.
Het technisch verhaal gaat me dan verder even te ver. Bouke heeft mijn garagist gesproken, alles komt in orde heeft ie gezegd. Weer een nieuwe spanriem gehaald, op de achterbank gelegd voor "het geval dat", en gelukiig netjes thuis gekomen.
Als Bouke dit leest zal hij wel het "technisch gezien" aanvullen...
(ik had overigens van Bouke zijn 960 "bestelwagen" meegekregen omdat ik een afspraak had ik Nijmegen, ook een genot moet ik zeggen met zijn 350.000 km!)

Harnt schreef : Hey Gerben,
Zie <a href=" www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektri...regler-14-v/1018746/ " target="_blank">HIER
Er zit dus geen verschil tussen de regelaar van een diesel vs benzine.
Btw, ik heb net mijn dynamo laten reviseren door mijn buurman. Nieuwe lagers + collectors en weer mooi fris en schoon voor 68,- Mijn sp.regelaar was nog prima dus niet vervangen

<div class="content">Helemaal top, als ik die regelaar van je 'backup' dynamo mag jatten ben ik helemaal blij.
Wat wil je ervoor hebben? (mag ook per PB)
Netjes trouwens, voor 68 nieuwe lagers en collectors en gepoetst en wel.Klinkt als een leuk prijsje.
Zou je die regelaar er vanavond nog kunnen afslopen? dan kom ik die nog ff ophalen, tenzij het te laat is.
Dan kan de Diesel morgen ook weer tuffen.
Ik ga ook opzoek naar een andere dynamo.
Groeten,Gerben</div>

langs, neem je de hele dynamo zo maar mee, sleutel je zelf de regelaar er af.
Groetjes Harnt

Harnt schreef : langs, neem je de hele dynamo zo maar mee, sleutel je zelf de regelaar er af.
Groetjes Harnt

<div class="content">Is goed, dan zie je me zo verschijnen.
 </div>