Mocht je nog inspiratie op willen doen om je motor wat te stylen

Mijn honger naar alles wat met D24 , D24T , D24TIC te maken heeft bracht mij onder andere op de volgende gespecialiseerde D24T site;
d24t.com/showthread.php?413-Jason-s-quot...T-engine-build/page6
Het leek mij in elk geval de moeite waard dit mooie blok onder jullie aandacht te brengen.Ik zal straks Jason eens vragen waar dat waterpijpje voor is dat aan de bovenzijde uit z'n thermostaathuis steekt.Bij mij zit daar een dopje/vriesplug.Zou het een optie zijn dat pijpje waar een standkachel op aangesloten kan worden??

Heel interesant om te zien, ik denk alleen dat vw niet zo blij is met de kleur geel hahahaha, ik zou alleen eerder voor volledig fel rood zijn gegaan met verchroomde delen, maja dat is mijn smaak, wel toppie werk en en neemt geen risico's.
 
Groeten Tom,

Jij bedoeld meer zoiets?
<img src="/sites/default/public_files/user5279/16V_motor5.jpg" width="397" height="330" />
Maar dat dieselblok ziet er ook niet onaardig uit, leuk hoe sommige mensen zich er zo op kunen storten...
 
GG,

TGTF schreef : Heel interesant om te zien, ik denk alleen dat vw niet zo blij is met de kleur geel hahahaha, ik zou alleen eerder voor volledig fel rood zijn gegaan Groeten Tom,

 
 
 
maar hij is vermoedelijk Caterpillar fan.

De D24 hiero kreeg onlangs ook al een gele stuurbekrachtigingspomp en luchtfilterhuis

Dat pijpje, bij de thermostaat, is een aansluiting voor de oliekoeler (deze wordt door koelwater v/d motor gekoeld), de andere aansluiting zit achter op de cil.kop. Alleen D24 turbo's hebben dat. De D24 turbo met intercooler hebben weer een oliekoeler die door rijwind gekoeld wordt en hebben dus ook een vriesplug i.p.v. zo'n pijpje.
Gr, Mark

Miquelangelo1969 schreef : Jij bedoeld meer zoiets?
<img src="/sites/default/public_files/user5279/16V_motor5.jpg" width="397" height="330" />
Maar dat dieselblok ziet er ook niet onaardig uit, leuk hoe sommige mensen zich er zo op kunen storten...
 
GG,

Ja dit ziet er voor mij perfect uit. hhahaha
 
Groeten Tom.