welke rembooster zit er op `94 d24tic

Kan iemand mij vertellen / opzoeken in vadis welke rembooster er in een `94 d24tic hoort?

Mr.Mukkes schreef : Kan iemand mij vertellen / opzoeken in vadis welke rembooster er in een `94 d24tic hoort?
Gr Niels 

• Volvo 945 aut. 2.4 TDic,  Royal-Line  450.000km  Lidnr: 1136

Als je het yv-nummer erbij zet, is het wel heel gemakkelijk in Vadis op te zoeken.

YV1945745s1133344 zo beter?

3516094 

oke, is deze speciaal voor de diesel of is deze uitvoering te vinden bij benzine modellen?

Vadis zegt: 940 5DRS CH -145131. Dat betekent, volgens mij, dat deze is geleverd op alle chassis tot 145131, dus ook benzine.
Ik heb ff gedubbelcheckt met mijn eigen VIN en daar kwam dezelfde informatie boven.
Btw, ik dacht jij zelf ook vadis had, inmiddels?

uhhh als het goed is bijna, mischien zelfs al onderweg
 
 
maar dan zal ik wel op zoek moeten naar de "dikke" booster

Volgens mij zit op de diesel een andere rembooster dan op de benzine-modellen

Ja, hij ziet er op de plaatjes inderdaad veel dikker uit dan het nieuwere model. Zullen wel niet uitwisselbaar zijn, maar er is vast wel een deskundige die daar meer van weet.
Ik baseer mijn kennis in deze slechts op vadis (voor zover dat nog niet helder was) en die maakt voor de rembekrachtiger geen (duidelijk) onderscheid tussen benzine en diesel.

Als het niet teveel gevraagd is........
Zou iemand dan eens willen kijken of er ook controle-waardes gegeven worden voor het te behalen vacuum bij benzine respectivelijk diesel-modellen.
Stel dat het 0,6 resp. 0,4 is zou ik mij kunnen voorstellen dat de boosters verschillen moeten om dezelfde remdruk op je klauwen te krijgen.(lees dezelfde remvertraging te kunnen behalen)
Het verschil in vacuum kan evt. verklaard worden in de verschillende manieren waarop dat opgewekt wordt....
Ik vraag dit omdat ik een D24TIC dieselmotor gebouwd heb in een benzine-carrosserie en het remvermogen niet echt "des VOLVO's" vind.(misschien dus te verklaren door booster-verschilen)
Ik heb trouwens een vacuum-meter in m'n booster-leiding hangen en m'n vacuum komt zo rond de 0,5bar onderdruk uit.
Al vast bedankt voor alle info!!
 
PS ik durf dit te vragen omdat het dicht tegen het lopende topic aan ligt, anders had ik er een eigen topic aan besteed.