Is deze auto bekend?

Vanochtend wezen kijken in Rhenen bij een autohandelaar.
Daar stond de SR-NP-69, een groene 940 uit '98. Na een kort inspectierondje en een proefrit heb ik de deal kunnen sluiten en die auto gekocht. Hij staat nu nog op marktplaats met de banner 'verkocht'.
Op de achterruit zit een sticker van de vereniging. Is bekend van wie deze auto is geweest? Ik ben benieuwd naar de onderhoudsgeschiedenis, vandaar.
Buiten de nette staat van e.e.a. kwam de auto nogal sloom over, vergeleken met mijn huidige 940 dan. Maar dat moet, lijkt me, relatief eenvoudig op te lossen zijn.
Alle info is welkom!

Hallo Frans,
Aan de tellerbak te zien is het een HPT, dus 165 pk. Dat de auto sloom is dan wel opvallend (of ze moeten de tellerbak een keer gewisseld hebben).
Je kunt op het kenteken en op het motorblok zelf wel zien of de de LPT (135 pk) of HPT motor hebt.
Voor de rest ziet de auto er op het eerste gezicht netjes uit, fijn automaatje.
Veel veilige kilometers toegewenst!

groet,
Pascal

Inderdaad ben ik wel content met deze, op het eerste gezicht, nette auto.
Die turbodrukmeter is, denk ik, later ingebouwd. Dat heb ik zelf bij mijn huidige auto ook gedaan. Het slangetje van de drukmeter ligt los op de motor en de aansluiting op het inlaatspruitstuk is afgedopt. Mijn vermoeden: de kleppen moeten gesteld worden en de turbo is misschien niet meer wat het geweest is. Wellicht zijn de kleppen uitgesteld. Er moet tenslotte een reden zijn waarom iemand zijn auto verkoopt...
Beiden zijn geen ramp, alleen wel werk. De kop van mijn huidige 'Otto' is nog maar kort geleden gereviseerd, de turbo voorzien van nieuw wastegate deel, de distributieriem een paar weken geleden vervangen. De hele handel kan dus zo over naar de 'nieuwe'. Otto gaat dan vertrekken naar de eeuwige jachtvelden.

Hoi Frans,
Leuk te lezen dat je mijn oude 945 heb gekocht.
Was er altijd erg blij mee en heb m met lichte weemoed verkocht.
Heb in de afgelopen jaren veel aan de auto gedaan/laten doen.
Veel rijplezier ermee.
Grt
Michiel