Auto importeren

Soort van ter info ofzo

Afgelopen week hebben we een auto geïmporteerd

Jazeker A_A auto's gaat internationaal

Vorige week hebben we van een clublid in Duitsland een rode Polo gekocht uit 1988

De auto was klaar gemaakt voor de Duitse Tuf.

Grootste struikelblok leek mij de auto naar Steenwijk krijgen, gelukkig wilde de verkoper de auto naar Steenwijk brengen.

Dat was deel 1 van de onderneming.

Vervolgens de auto verzekerd op chassis nummer zonder kenteken, dat blijkt dus gewoon te kunnen bij mijn verzekeraar.

Op de rdw site een 1 dags kenteken aangevraagd en gedownload, eindelijk iets wat wel gratis is.

Vorige week donderdag om 07:45 bij de rdw gemeld in Zwolle.

Om 08:00 meteen aan de beurt en om 08:45 was ie gecontroleerd en APK goedgekeurd.

Alle papieren geregeld en 150 euro afgerekend.

Gister hadden we de papieren in huis en vandaag de platen!

Door de leeftijd geen bpm rekening.

Dus, vandaag platen monteren en rijden!

Mooi nieuw nummer 6-KFL-33

Eigenlijk best eenvoudig een auto importeren zo.

Natuurlijk ook wel snel gegaan omdat het gewoon een goede auto was.

Vroeg of laat wordt het nog wel wat met "dat" Europa één gelul !!!
Heb ooit eens voor iemand een Mercedes MB 100 , via internet gekocht, mee willen nemen.
Vanuit Hannover, er stonden nog wat boetes open, vorige eigenaar....drama......

Inderdaad, erg eenvoudig MITS je de papieren voor elkaar hebt. Ik heb die van mij (met buitenlands kenteken) naar NL gereden en heb destijds bij de belastingdienst ontheffing aangevraagd om hier mee te mogen rijden. Mocht toen 14 dagen met een buitenlands kenteken in NL rijden. Verder ging het bij de RDW net zo soepel als jij beschrijft.
Veel plezier met de auto.

in totaal 5 minuten nodig gehad
was zonder keuring .
ze kijken of het vin nummer met de deurstijl klopt en weg ben je weer
96 euries en 3 dagen later het kenteken in de bus .
zijn goeie jongens bij het rdw :}
groet will

Met mijn 760 limousine exact hetzelfde.
Gewoon ophalen en keuring voor euro 93.
ECHTER,
in de UK waren ze vergeten het aanhanger trekgewicht in te voeren op kenteken. Daardoor mocht ik NIETS trekken terwijl hij voor mijn SMV caravan uit 1973 was aangeschaft.
De nieuwe eigenaar moet dan bewijzen wat hij trekken mag.
Volvo.com ge E-mailed en 2 dagen later bevestiging wat hij trekken mocht ondanks verbouwing tot limousine.
Weer 3 dagen later nieuw kenten met trekgewicht. Was wel even peentjes zweten.
groet
Chris

Ja, naar Nederland gaat prima als je de papieren erbij hebt, maar van NL naar Frankrijk is een heel ander verhaal. Ik zit nu al 2weken te wachten op de "homologatiepapieren van Volvo France,en daar rekent Volvo 140euro voor. Dan moet ik hier een apk keuring laten doen en wegens de Lpi waarschijnlijk nog naar de "mines" voor keuring. En dan moet ik een aankoopfactuur overleggen die ik natuurlijk niet heb! Dan schijnt men daarna nog meer te willen hebben, maar men zei: doe dit eerst maar,  dan zien we weer verder!! Europa dus???
 
 
 

oww, trekhaak, daar zeg je zo wat.
Zit er op, even kenteken bewijs kijken dadelijk.
Nu zal een auto van 730 kilo niet super veel mogen trekken maar
Ach ja.

<div class="ui-collapsible-content"><div class="myTableGewichten ui-grid-d"><div class="ui-block-a ovigrid ">F.1</div><div class="ui-block-b ovigrid ">Technische max. massa voertuig</div><div class="ui-block-c ovigrid"></div><div id="TechnischeMaximumMassaVoertuig" class="ui-block-d ovigrid rechtsuitlijnen">1170 kg</div><div class="ui-block-a border ovigrid ">F.2</div><div class="ui-block-b border ovigrid ">Toegestane max. massa voertuig</div><div class="ui-block-c border ovigrid"></div><div id="MaximumMassaVoertuig" class="ui-block-d border ovigrid rechtsuitlijnen">1170 kg</div><div class="ui-block-a border ovigrid ">G</div><div class="ui-block-b border ovigrid ">Massa rijklaar</div><div class="ui-block-c border ovigrid"></div><div id="MassaBedrijfsklaar" class="ui-block-d border ovigrid rechtsuitlijnen">835 kg</div><div class="ui-block-b border ovigrid ">Massa ledig voertuig</div><div class="ui-block-c border ovigrid"></div><div id="MassaLedigVoertuig" class="ui-block-d border ovigrid rechtsuitlijnen">735 kg</div><div class="ui-block-a border ovigrid ">O.1</div><div class="ui-block-b border ovigrid ">Aanhangwagen geremd</div><div class="ui-block-c border ovigrid"></div><div id="MaximumMassaGeremd" class="ui-block-d border ovigrid rechtsuitlijnen">650 kg</div><div class="ui-block-a border ovigrid ">O.2</div><div class="ui-block-b border ovigrid ">Aanhangwagen ongeremd</div><div class="ui-block-c border ovigrid"></div><div id="MaximumMassaOngeremd" class="ui-block-d border ovigrid rechtsuitlijnen">367 kg</div></div></div>