onderstuur naar overstuur?

Iemand een tip,
Ik mag nog wel es iets steviger door rijden op plekken waar het kan.
Paar basic's  begin ik te leren, bocht inzetten en dan bij insturen, kickdown activeren.
Dus dan met overstuur de bocht door.
Maar, als ik al volgas heb, de bocht in stuur en dan onderstuur heb, kan ik dus geen gas bijgeven om tot over stuur te komen,
Wat zou dan de te volgen manier zijn?
Ik krijg dat er nog niet zo lekker in, onder naar over.
Vandaag geprobeerd, onderstuur bocht, even gas los, dan pakt ie hem en dan kickdown.
Werkt opzich wel, maar die tijd heb je niet altijd.

voor de bocht iets gas terug, insturen en weer gas erop

weet ik het wel
<a href="">

Pedal to the metal en het stuur loslaten, sturen doet ie vanzelf wel.
Afentoe eff op het linker rempedaal en soms eff op het rechter rempedaal.
Groeten,Gerben

Ik wist niets van je doodswens Gerben. Heb je al eens gepraat met een psycholoog/psychiater?

Michael,
Ze hebben er maar 2 snelwegen, alleen waar die elkaar kruisen houdt hij het stuur even vast denk ik

en gedraag je op de openbare weg als een volwassen man, met verantwoordelijksheidsgevoel.
John

@John,
Verwachte opmerking, ik gebruik dit soort dingen echter juist om te oefenen als ik onverwacht in zulk soort situaties kom. Ik rij tussen de 30 en 40000 km per jaar en heb een vrij stevige rijstijl. Ik merk als het dan onverwacht gladder is dan het leek, ik steeds rustiger reageer en corrigeer omdat ik weet hoe het voelt en wat er mogelijk is.
Sterker nog, ik heb mijn zoon die na kerst zijn rijbewijs gehaald heeft laatst met de sneeuw ook express laten rijden en ook wat bochtjes laten glijden, en ook remmen op sneeuw, remmen op half sneeuw / half schoneweg.
Ik denk dat ervaring helpt in dit soort dingen.
 
Tijdje terug uitwijk op de a32 moeten doen in de drukke ochtendspits, ik merkte toen dat ik de rust had om door het harde remmen de blokkerende wielen iets te lossen, te sturen en weer te remmen. Ik ben geen expert, absoluut niet, maar wil wel zeker genoeg zijn om mijn auto nog lang te kunnen rijden.
 
En het is gewoon ook leuk waar het kan!
En , owja, ik doe al 50000 km met mijn banden en zit nu op 5 mm profiel. Dus opzich

Tja, deze opmerkingen komen altijd van de 1:12 rijders. Niks van aantrekken Arjan.Maar met de Elandrun kun je je echt uitleven vwb onder- en overstuur , daar zit ik daar ook altijd mee te stoeien. 
Tot dan!

Arjan,
Ik weet niet of je het weet, maar je kunt de reactiestang verlengen tot 6mm of zo middels een paar dikke ringen! Je weet wel, waar die paddestoelen zitten. Resultaat: weg onderstuur. Je hebt nu neutraal stuur en scherp door de bochten! Ik vind het heerklijk, neutraal stuur.
Grt,
Robert