Service indicator

Heeft iemand een origineel instructieboekje van een USA-740 ?
Zo ja, wat betekent het oranje lampje 'SERVICE' in de tellerbak?

Zoals je weet heb ik ook een USA geval.Bij mij gaat dat lampje elke 5000 mijl branden ten teken dat de olie ververst moet worden.Het lampje blijft aan na het starten voor zo'n 30 sec en daarna steeds langer totdat je em weer reset en dan begint hij weer op te tellen.

En is er ook een mogelijkheid om die zelf te resetten? Hoe doen ze dat bij de dealer?2 jaar geleden ging ie ook branden. Maar toen is ie ook vanzelf weer een keer uitgegaan. Inmiddels ben ik een kleine 10.000 mijl verder, schat ik.

<h2>Service-light in instrument glows</h2> (This does not apply to vehicles equipped with SRS)
The recommended interval for changing motor oil has been exceeded. Change engine oil and filter, see section "Engine oil". Reset the service-light
Resetting service-light Remove the cover under the instrument panel in front to the driver's seat. The reset-button is located on the back of the instruments in line with the odometer, see illustration.
 
 
<img src=" new.volvocars.com/ownersdocs/1988/1988_740/images/pg86b.jpg " width="265" height="105" align="MIDDLE" />
 
 
 
Dus dan moet ik de tellerbak eruit halen en zit er achterop dus een knopje. Ga het wel eens proberen

Als ik het zo lees, haal je de schopplaat weg en kun je van onder af de reset button bedienen.

Zou je denken. Gezien het plaatje zou je denken dat je aan de achterkant moet zijn van de tellerbak.
Tellerbak losschroeven is wel het makkelijkst. Maar laat ik het eens proberen zoals ze het aangeven in het instructieboekje.
Ik beloof een foto te plaatsen

Zie hier de (zwarte) knop, boven de gele draad, om de SRVICE-indicator te resetten. Ik heb hem wel 5x ingedrukt, maar hij gaat niet uit. Heeft iemand hier nog ervaring mee?<img src="/sites/default/public_files/user5132/Resetknop_SERVICE.jpg" width="500" height="375" />

Bij de mijne zit het resetknopje aan de voorkant (onderin) tussen klok en snelheidsmeter, ik hoef alleen maar een dopje uit het 'glas' te wippen en dan kan ik met een lang dun schroevendraaiertje bij het knoppie .
Die van mij reset ik als volgt;
- Sleutel in contactslot en op de acc stand zetten(=stand 1)
- Resetknopje indrukken(en ingedrukt houden) en sleutel 'op contact' zetten(=stand 2)
- Wacht tot het servicelampje 3x knippert en laat dan de resetknop los!
- zet contact uit, Daarna auto starten en lampje moet uit zijn.
Ik zou zeggen, probeer het eens misschien werkt het bij jou ook wel zo.

Dank je wel. Ik ga dat proberen. Ik heb nu het lampje er maar uitgehaald. Jij hebt ook een USA?
Kan iemand deze procedure ook bevestigen voor mijn 740 uit 1988 (USA)?
 
Geprobeerd en...het werkt niet.

Ja ik heb ook een USA(zie eerste reactie op je post)
....echter, ik heb een 760 van 1988 en dat zal schelen. Ik heb ook LH2.2(althans had) maar dat maakt niks uit...blijkbaar. 740 en 760 is wel verschillend.